为了提高安全行驶，捷克从去年起，效仿北欧、德国等国，要求汽车白天行驶中也要开大灯，据说效果不错。整个行程大多走的高速，奇怪的是没有收费站，询问后得知，捷克对高速路行驶的大车实行电子化收费，过境和本国车都要在车前部加装电子收费设备，并充值，该设备与高速路的电子收费设备对接后，即可按行驶路程收费，而小型车则在遍布路网的便利店买类似“贴花”的付费证明，贴在车辆上即可。

　　中国人买车，看得见的地方，都要“最好的”，这次在捷克对此感触更深。稍加留意，会发现国产的合资品牌车，比在捷克见到的同型车“配置”要高，当地很多车，包括帕萨特，轮毂都是钢毂，而非国内的全铝，很多刹车形式为“前盘后鼓”，镀铬防擦条、鲨鱼鳍、大灯清洗装置更是鲜见，很多银子花在这上面，不知是否物有所值。

　　短短几天，虽有走马观花之嫌，然而，美丽的风光、好客的人民、醉人的美酒、街头奔流的汽车让人流连不已，再见，忧郁的布拉格！Bye-Bye Praha!