如果有人问，买一辆车是否会打算把它开到报废呢？或许大多数人都会说“不”，那么你就要考虑你所要买的车在将来出手时的残存价值，也就是保值率。因此买车就像投资，买一辆保值率高的车，在将来的二手车市场，你就会获得更高的回报。汽车保值率高低由多种原因购成，建议消费者了解清楚，对于购车会有较好的指导性。

品牌出身越高越保值

这类车需要有高的品牌知名度，代表国际上前沿的汽车制造水平，还要有可观的产销量。同样是中高档车型的广州丰田凯美瑞与荣威750，由于前者品牌知名度高、市场认可程度高，在保值率上远胜过后者。

市场保有量越大越保值

保有量大的车通常维修保养便利，而且费用也低，用着放心，因此这样的二手车需求量大，价格也能保证，像捷达、桑塔纳、奥拓和夏利等。但这样的车有个共同的规律，那就是多为老款车型，在市场打拼多年，拥有极高的认知度。

低价车保值率有高有低

在旧车市场有这样一个规律：越便宜的车保值率越高，夏利、奥拓就是如此。3万元买一辆夏利，一年后再卖，行情可以到2.6万元，算上3000多元购置税，也就赔了8000元左右，那么对于绝大多数车主都是可以接受的。但对于吉利、江南奥拓等，就没有这么幸运，如果同样是登记5年的吉利豪情，收购行情也仅仅1.5万元，原因包括厂家的实力和影响力。

市场认可度越高越保值

新车型能否被市场接受，也决定了保值率的高低。像毕加索性能有口皆碑，但市场认可程度低。还有吉利“美人豹”，虽然是中国第一辆跑车，但是有些生不逢时。此外，其技术含量以及底盘的调校能力上，尚处不完善阶段，还很难满足大家对跑车的要求，因此保值率是比较低的。