11月

迈凯轮宣布，在与前世界冠军费尔南多-阿隆索在达成互相离开的方式之后，后者将离队。6万名车迷则在斯图加特参加了梅塞德斯的年度“明星与赛车”活动，目睹了2007年的积分榜领跑者刘易斯汉密尔顿。

英国F3车手萨姆-伯德(Sam Bird)参加了威廉姆斯车队的测试，初尝了F1的动力。红牛宣布卡伦查德霍克将参加本月晚些时候的加泰罗尼亚赛道测试，法拉利确认了前世界冠军，迈克尔舒马赫将返回车队试车并协助车队夺冠。

威廉姆斯车队透露，尼克罗斯博格和前试车手中岛一贵下赛季将代表车队参赛。FIA要求雷诺出席12月份的世界赛车运动理事会会议以回答有关未经授权拥有迈凯轮机密数据的阿问题。

作为回应，雷诺承认他的一位2006年9月自迈凯轮跳槽而来的工程师携带了几张包含技术数据和引擎草图的光盘。雷诺也坚持表示，这些数据从未被使用在自己的赛车设计上。

　　印度力量宣布前红牛车队的队友克莱因和里由兹将在本月晚些时候为车队试车。前法拉利车队的技术总监罗斯布朗被任命为本田车队的经历。丰田车队也与第三车手蒙塔吉尼正式告别，“年轻车手项目”的“毕业生”小林可梦伟(Kamui Kobayashi)出任丰田的第三车手。

　　在诸多猜测之后，据信印度将从2010年起承办一站大奖赛。统治GP2的冠军车手蒂姆-格洛克(Timo Glock)离开宝马索伯车队，加盟丰田并成为其明年的正式车手。在统治了巴塞罗那试车之后，法拉利宣布迈克尔舒马赫将再次参加赫雷斯的试车。

　　在离新赛季开赛只剩下4个月的时候，Prodrive车队承认他们无法参加2008赛季的世界锦标赛。拉尔夫-舒马赫，吉安卡罗-费斯切拉和弗兰克-蒙塔吉尼则组成豪华的“试车阵容”参加印度力量的试车。

　　12月

　　在赫雷斯试车期间，年轻的车手马克尔埃斯迈尔(Marko Asmer)和贾维尔-维拉(Javier Villa)得到了试驾宝马的F1.07的机会。二十岁的德国车手尼克尔-霍根博格(Nico Hulkenberg)，这位F3欧洲系列赛的冠军也驾驶威廉姆斯赛车首次在F1亮相。

　　FIA的世界赛车运动理事会决定不对雷诺拥有迈凯轮的机密技术信息的行为进行处罚。理事会的结论是“没有足够的证据来证明依靠这些信息可以用来以某种方式干预或者对冠军的归属产生影响。

　　一天之后，FIA公布了一系列措施旨在降低F1的成本。世界赛车运动理事会同意的计划包括明年一系列的风洞测试的限制。

　　FIA的年度颁奖仪式在摩纳哥举行，莱科宁和托德出席并领取了2007年的冠军奖杯。其他的奖项包括巴林国际赛道，获得了最佳组织奖。1978年的F1世界冠军马里奥-安德雷蒂(Mario Andretti)收获了FIA的金质奖章。

　　雷诺宣布阿隆索将在2008年重返车队，与尼尔森-皮奎特(Nelson Piquet Jr.)。迈凯轮车队则向FIA递交了一封道歉信承认泄漏的法拉利的信息在车队内部传播的范围要比先前预计的大的多。