巴西人是F1的传奇式的人物，1972年1974年两届登顶世界冠军，从赛场上下来的菲迪帕尔蒂依然在续写着自己的赛车历史，尽管已经61岁，菲迪帕尔蒂现在担任A1GP巴西队的老板。12月25日，在接受巴西《环球体育》的采访时，菲迪帕尔蒂就当前F1的现状表示了自己的看法，并对A1GP的未来进行了展望，同时也回顾了自己曾经的职业生涯。

　　2007年是你首夺世界冠军的35周年，你觉得自那时以来，巴西的赛车运动发展得如何？

　　我感觉非常高兴，因为我认为自我那个时代开始，巴西涌现了一大批优秀的赛车手，这也位巴西的赛车运动发展写下了浓重的一笔。 不仅如此，在卡丁车赛场，同样有一些很有天赋的巴西年轻选手。在国外，巴西赛车手与巴西足球运动员有着一样高的声誉，这实在是棒极了，我希望巴西赛车的传奇能够继续延续多年。

　　你认为本赛季谁表现最抢眼？　　当然是汉密尔顿，他是一个非常出色的车手。但是还有一些车手也相当不错，比如说库比卡。但是我个人认为，最大的惊喜只能说是汉密尔顿。阿隆索在这几年倍受关注，并且他也证明了自己的能力。但是当他不能集中一切精力在比赛中时，就像这个赛季一样，他便不能做到最好，当然他的确是一个不错的车手。

　　中国站和巴西站，汉密尔顿连续犯错是不是也反映出他的弱点。

　　他在中国和巴西两站所犯的错误将有助于增加他自己在F1的经验，他应该清楚认识自己必须做到脚踏实地，尽管如此，他第一年的F1表现的确可以说是非常棒的。在今年的巴西站的时候，我与内尔森•皮奎特、尼基•劳达交换过意见，我们都有一个这样的疑问：第二年、第三年、第四年，汉密尔顿的确值得期待，他是F1的未来。

　　你私下认识汉密尔顿本人吗？

　　是的，我认识他有四年了，我记得当时是在F3纽伦博格站，在那一站中，他赢得了比赛了胜利，我当时与他父子俩一块吃了顿晚饭。他是一个心理素质很过硬的小伙子，对任何事情都上手很快，这一点在F1运动中尤为重要。

　　你曾是一名赛车手，而现在是A1GP的主管和公司老板，说说是如何实现这种转型的？

　　因为我曾是赛车手，因为我总认为在赛车场的感觉永远是最棒的。因此，我尝试着在A1GP继续自己在赛道上时的那种感觉，在我的生活中，竞争永远是我最大的激情释放。但是我认为一切都需要有所预见性，这一点在我的生意中是最关键。你需要组织一个好车队，拥有最有潜力的车手。曾经的赛车生涯，教会我如何在商场中取得成功。

　　回顾自己的赛车生涯，那个时期算是最辉煌的？

　　我认为有两个时期：首先是我在1972年首次赢得世界冠军的时候，其次便是我在1989年首次赢了印第安纳波利斯500英里美式赛车的冠军。