从海口出发，沿海南东线高速到三亚，是海南传统的黄金旅游热线，集中了椰风海韵的精华，荟萃了海南历史悠久的人文胜迹。不论是沉醉于沙滩上，还是弄潮于海浪中，你都会感受到一种浸于“海南绿”的温润。
线路行程
总里程： 1224千米。总日程10日。平均每日只有数十千米，但参观景点和在沙滩游玩时间多。海南无冬，四季景色皆宜，全年均适合自驾，以冬天去最为惬意。
费用预算
总费用预算：2500元。
汽油费：视车辆而言，每公升汽油比内地贵1.2元左右
停车费：景区停车场均为10元/次，不提供过夜服务。宾馆临时停车不收费，过夜10元/次。
自驾风景
D1 广州——海安(轮渡)——海口
早8:30起床，从广州出发，沿广湛高速公路向湛江进发。出城时要注意路牌，不要走错，因为珠江三角洲高速公路路网发达，也没有什么可以分辨的特殊标记(公路两旁都是成片的工厂区)，就完全靠路牌了。幸好这里的路牌非常清晰。如不出意外，中午时分可到达湛江。下高速后吃饭。如果有时间和条件，可以花2～3个小时去参观南海舰队驱护大队，在码头上看我国自己造的大型驱逐舰，自豪之情油然而生。
因为下午要走国道，吃过饭后应稍事休息。出城转上去徐闻的207国道(出湛江前应询问当地的的士司机，高速是否已经修筑到海安港，如果已通车，就没有必要再走207国道了)。207国道从遂溪到徐闻为153千米，从徐闻到上船的海安港还要10千米。207国道双向四车道，水泥路面，两旁集镇非常多，不时有各种大小动物横穿公路，各种农用车也是横冲直撞，要非常小心地驾驶。大约2小时后可到达徐闻。从徐闻到海安的路很窄，两旁都是做 买卖 的小摊贩，所以速度很慢，路标也不清楚，要不断的问当地人。
海安码头很大，到达后把所有车辆的行驶证收齐，然后去售票处购票。购票前看看码头上有些什么船，尽量要求上最快开的一条船，不要让售票处随意安排，他们往往会给你靠后安排，甚至安排到还没有到港的船上。买好票后就到船只所在码头排队等待。除非运气特别好，一般至少要等半小时才能上船。上船后还需要等待一段时间才能踏上渡海的行程。
从海安渡海，里程最近，渡船大约运行1小时30分。接近海口时，可以看到繁华的海口港。海上景色对于从未看到大海的内陆人士还是有一定吸引力的，建议你不要在船上睡觉。
傍晚时分，渡船到达海口秀英港，建议你进城后先不急着找住宿，可以在城市里四处逛逛，看看海口，也感性地了解一下住宿分布情况。然后你慢慢选择。等华灯初上时，你在宾馆也休息好了，打个车到酒家吃晚饭，晚饭后在海滨散散步。
