船舶及航行成本约占营运成本的35%左右，主要包括燃料费、船舶固定费、船舶租费等。船舶及航行成本的增加主要受燃料成本的影响。

支线和其他成本约占公司总成本的15%左右。

公司未来两年的盈利预测基本假设如下：

1、2008年航运市场供需基本平衡，美国航线的集装箱运量保持稳定，运价（包括燃油附加费）会略有攀升。09年运量将会出现反弹，运价保持平稳。

2、欧洲/地中海航线的需求明年将会保持快速增长，公司也会加强在这条航线的运力投放，运价增长幅度放缓。

3、公司在澳洲、中东航线的运量将会随着运力投放的增加而增加，这两条航线的运价也会略有上升。

4、内贸线运输量持续增长，由于燃油价格上升运价增长明显，公司成本压力上升。

盈利预测

我们预测，中海集运2007-09年EPS分别为0.30、0.43和0.54元。