当我同弟兄们讨论完上述这些情况并且记录完毕的时候，我们的汽车已经离开科隆大教堂，行驶到离法兰克福100公里左右的高速公路上。要知道我们每天参观的景点和走的路程太多太远，如果不能及时地记录下来，很可能有的要忘记，有的也记录得不一定很清楚了，我只能在汽车上边走边记，以防忘记。而汽车又是以每小时160-180公里的高速在前进，仅管欧洲的高速公路的状况很好，路面也很平，但是在这样高速行驶中的车子上写日记还是多少有些困难的。为了不过目而忘，我还是克服了好多的困难，在这10多天里总共记录下了五万多字的笔记，为回来整理这本《欧洲之旅》提供了最真实而原始的依据。
我记录完这些过程，伸了伸懒腰，松了一口气，在心里说到：“别了科隆！”也不知道是什么原因，心中一阵愁楚，可能是感觉到这是我这一生对这个城市或者说是对整个欧洲的最后的告别，以后不会有机会再来了的缘故吧！“法兰克福我们来了！”因而感到应该更加细致地去品味下来要参观的每一个景点的内涵。下午四点左右，我们乘坐的汽车驶进了法兰克福市，来到了罗马贝格广场游览。
法兰克福是德国的第五大城市，始建于公元794年，具有浓厚的历史文化内涵且充满了多元化的魅力。法兰克福不仅是德国金融和高科技业的象征，它还是欧洲货币的汇集之地，这里拥有400多家银行，770多家保险公司以及无以计数的广告公司。这里还是德国中央银行和欧洲第三大证券交易所。法兰克福还是国际会议中心，每年至少有5000个会议在这里召开，260万游客和涌入此地参加各种高层会议和旅游观光，这里是欧洲大陆最繁忙的会议场所。法兰克福拥有“德国最大的书柜”——德意志图书馆。德国法令规定1945年以后出版的印刷物都有义务提交它保存。大约500个出版公司集中此地，其中包括德国最大的出版公司，所以法兰克福称得上世界上书业的中心，每年世界上最大、最有名的书展都在这里举行，吸引了大约800多参展商和25万之多的参观者拥向这里。而法兰克福驰名世界的绝不只是它的盛大展览，它的现代化工业也闻名遐迩。赫希斯特、德吉萨和吕物格尔斯等企业的化工产品、医药、染料和电脑工业制造都在世界上倍领风骚。全球的汽车制造商都在使用法兰克福泰维斯公司的无石棉闸瓦。驰名世界的宝马汽车总厂、大众汽车制造厂以及蒂森一工厂都以法兰克福同在一个联邦洲内。
