朱慧玲 九鼎德盛

周二两市大盘呈冲高回落走势，权重股短线休整，非主流的品种的跷跷板块效应，市场"八二"现象突出，市场上涨家数明显多于下跌家数。在未来股指的震荡反复中，超跌的低价股仍将保持较高的活跃度，中通客车（000957）年报业绩预增300%以上，近期在反复消化了半年线的压力后，有望突破上行。

公司综合竞争实力较强

公司是国家和交通部定点生产客车的骨干企业之一，专业生产大中型客车已30多年，综合实力排名位居全国同行业中前列。目前公司询价和签下定单的国外200多家客户分布已经遍及除欧欧洲、美国外的各大洲，其中中东、中亚、东南亚地区比较集中，非洲、中南美地区客户也开始有合作意向。另外，公司也是国内客车行业较早与国际接轨的公司之一，其从荷兰BOVA公司引进生产的全承载式博发高档大客车自推向市场以来，好评不断，成为公司取得良好市场收益的有利保障。

今年七月份，中通客车旗下新疆中通新建客车制造生产线在新疆乌鲁木齐国家级高新区奠基，这将成为公司拓展西部市场乃至进军中亚、南亚市场的一大战略性举措，公司力争到2010年将把新疆中通建设成为西北地区市场份额最大、中亚地区最具影响力的客车企业以及公司出口中亚和南亚的生产基地，而客车制造项目的奠基则标志着新疆中通向此目标迈出了实质性一步。另外，公司申请的客车底盘生产资格，已获国家发改委审核批准。此项资质的获取，将使公司结束不能自行生产客车底盘的历史，对公司今后的生产经营具有非常重大的积极意义，有助于公司进一步做大做强客车制造产业。2007年10月23日公告，预计2007年1月至12月，公司净利润比去年同期增长300%以上。

环保汽车前景看好

公司在加强主营业务的同时，适时研制环保新产品-混合动力客车。该款具有自主知识产权的混合动力客车应用了国家"863计划"研究成果，采用目前国际上居于主流地位的串联式混合动力系统形式，比常规车型节能27％，排放指标达到欧IV排放标准，在纯电动行驶的情况下，能达到零排放，达到了目前国内混合动力车最先进水平，作为城市公交客车具有良好的市场前景。2006年4月9日公司生产的第一辆电动公交客车顺利下线 ,并将于聊城、济南、青岛、威海等城市进行批量投放市场。经过几年来产品结构调整和技术开发，公司研制的节能环保型电动客车、奥运会中心区使用的纯电动客车、中通梦幻型客车，已被列入国家"十一五"863重大专项项目和国家重大新产品项目，公司被授予国家火炬计划重点高新技术企业，企业的核心竞争力增强，为公司产品市场的拓展奠定了良好基础。

另外，公司积极进军科技网络领域，出资1596万元参股北京五洲传媒公司，拥有其42%的股权。此外，公司投资的中科网威信息技术公司是国内信息安全技术领域里声名显赫的公司,包括上证所的网络安全也由该公司产品提供。公司前身为中科院"信息安全工作室",成功研制中国第一套商用黑客防范软件---"火眼"网络安全评估分析系统。该公司自行开发的"网威"系列安全软件荣获中科院科技进步一等奖、国家科技进步二等奖。

二级市场上，该股经过半年多的阶段性调整后，近期在年线上方获得强力支撑，股价反复震荡夯实底部。近期市场稳步走高，该股也开始温和放量走强，股价已逐渐盘出底部区域。公司融节能环保、年报业绩预增、科技网络等多种题材于一身，短线在反复震荡消化了半年线处的压力后，在市场中超跌低价股持续活跃的背景下，有望选择向上突破，投资者可密切关注。