自驾游归来者的感想 最好别做“孤胆英雄”

作者:2007-12-25 10:26:32| 点击:0| 评论:0|第2页/共3页 << 上一页|下一页 >>

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侠客:tongtong0218@yahoo.cn

  有5年自驾游经验的小张,前不久去雁荡山、楠溪江自驾游。回上海后,他算了这么一笔账——

  总行驶里程约1500公里,路桥费约500元,燃油消耗约为120升,以93号汽油计算,油费约600元,住宿费300元,各景点门票总计300元, 餐饮 消费180元。总计1880元。

  “说实话,自驾游肯定比较贵。”小张坦言,“道理很简单,汽油费、路桥费、住宿费和景点门票,这4项最大的开支里,和自驾游相关的是前两项,加起来肯定比火车票、汽车票贵。如果我坐车去雁荡山、楠溪江,交通费还不到300元。”

  有人把自驾游说成是“烧钱”,小张不同意:“我们也有省钱的办法。如拼车,如果4个人坐一辆车,摊到每人头上的交通费就少多了。另外,住宿费也可节省,因为有车,可以选择离景点不远的县城或小镇,住宿和消费都便宜不少。”

  3个月前开始做准备

  开着心爱的“坐骑”,领略祖国大好河山,再通过车载或手提对讲机和车友 分享 快乐。这种“我自驾,我作主”的旅行方式,用浪漫来形容并不为过。

  然而,在收获这份浪漫之前,必须经过长时间枯燥的准备。为了准备今年“十一”长假的温州4日自驾游,子龙早在3个月前就开始做准备——看地图研究、上网搜资料、向先行网友取经。详细调查研究目的地及沿途情况,编写出一份计划周密的“路书”。

  每次出行,“路书”都必不可少。内容包括每日详细行程,精确到分钟;介绍路况、沿途景点、风土人情、天气情况、物品 装备 、费用预算和社会安全状况等。做计划时还要留有余地,因为途中总会出现一些意外情况,必须随机应变。

  除了琐碎的行程准备,最好还要通过一次比较枯燥的考试,拿到业余电台操作证书。有了这张执照,才能在“自驾游”途中用对讲机和车友畅聊。与手机相比,对讲机既不要 通信 费,也不受信号强弱限制,只要有电就能全天候工作,是车队间沟通的最好方式。

  去年9月28日,河南人侯自伟开着二手越野车,与新婚妻子马瑞奔赴西藏。

  在海拔4000多米的高原,马瑞反应强烈,吃什么吐什么,晚上胸闷气短睡不着觉。在侯自伟的悉心照顾下,她渐渐好了起来。

  面对风景如画的高原,马瑞说虽然累,但很幸福。侯自伟乐得合不拢嘴:“开车和心爱的人一起奔波、欣赏、思考,共同去发现美、记录美、创造美,真是快乐的事儿!”

  最执著的自驾游 3个月游大半个中国

  “我从17岁起为国家修了40多年公路,现在退休了,想自己开车出来看看国家公路建设的变化。”年过六旬的新疆老人何吉太携55岁的老伴张菊芳,去年7月4日起驾车游览祖国的大好河山。

  他们从新疆库尔勒出发,经过甘肃、宁夏、陕西、山西、内蒙古、河北、北京、辽宁、吉林、黑龙江、天津、山东、河南、安徽、江苏、上海、浙江、福建、江西、湖南、湖北、广东等,3个多月内跑了23个省区市。

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