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阿基米德桥示意图!

阿基米德桥是一种基于阿基米德浮力定律、被固定于水面以下的封闭通道，是一种跨越水域的新交通方式。阿基米德桥横截面可以为椭圆形或圆形，长度可达几千米，宽度可达几十米，可通行汽车，也可建成多通道，同时通行汽车和火车。

由于技术上的一些难题没有解决，并且没有相应的设计、建设标准，目前世界上还没有一座真正的阿基米德桥。而一旦建成，阿基米德桥将成为一种新的交通方案供人们选择。更为重要的是，阿基米德桥适用于跨度较大、水位较深等不适宜建桥、隧道的地点。

米德桥样桥模型在中国驻意大利大使馆展示。同时，由中国科学院力学研究所和意大利阿基米德桥公司合作建设的世界第一座阿基米德桥原型桥正筹划在千岛湖建设。自2001年开始合作以来，中意双方一直致力于在中国建成世界第一座阿基米德桥。

作为项目负责人，中国科学院力学研究所研究员洪友士是如此描述阿基米德桥的研究进展的：“基本原理清楚，具体的技术方案还没有解决。”目前，中国、意大利、瑞士、挪威、日本、美国、巴西等国都在开展阿基米德桥的研究，开过多次国际会议。接受《科学时报》记者采访时，洪友士表示：“目前来看，国际范围内中意合作是走在最前面的，但如果我们不抓紧也有可能被赶上。”