港股直通车启动的目的是为了增加内地资金投资渠道，疏导内地流动性过剩的风险（流动性过剩实际上就是钱太多了）。但港股直通车尚未正式开始，部分国有企业和消息灵通的利益集团就把几万亿的钱转移到了海外战场。从前段时间深圳银行限额取款的事件和股市最近的成交量可知，我们又出现了现金流量严重不足的问题。中石油A股上市后，一方面由于内地流动性过剩对中石油股价推动，而一举成为全球市值最大的公司；另一方面由于港股直通车的启动造成大量的钱外流，而迫使中石油的股价在资金推动型的牛市中遭遇“滑铁卢”的命运，从而引发了大盘的高位震荡和权证板块的跟跌效应。

9月25日国安GAC1和10月30日深高CWB1就是在这样的一种市场背景下进入权证市场的，可谓生不逢时。尽管如此，国安GAC1和深高CWB1还是遭到了强大资金的顽强抵抗，并以超过100%的溢价率傲视权证市场。12月12日上市的日照CWB1，适逢大盘回暖和小盘概念的优势，毫不迟疑的分享到了国安GAC1和深高CWB1抗战的果实。