安全：远眺贡嘎山的山头不高，但因为起点海拔为3300米，不远的距离就足以让你气喘嘘嘘，因此爬山时要缓行，最好走几步停下来休息一下再向上走。山坡附近农家多喂有狼狗或藏獒，不要较易擅闯民居，万一被狗盯上，切不可跑动（因为你的速度远远赶不上狗），应就蹲下来寻找石块、棍子等武器或向老乡呼救。新都桥的海拔高度为3300米，由于可能是你第一次在这样的高度睡觉，也许会有口鼻干燥、呼吸不畅、心胸气闷等现象，这是典型的高原反应，忍住慢慢适应或吃药随你。

　　住宿：新都桥旅馆有十多家，除非是旅游旺季，都会找到满意的住所，普通旅馆20—30元/人。木雅藏家旅馆：双人间、三人间，20—30元/人，联系人：汪都，13778392788。新雨饭店：双人间、三人间，20—30元/人，老板为雅安中里人，楼下为餐馆，做的川菜很正宗，在成都也未必吃得到。

　　这次看到是贡嘎山是从乡城返回成都的路上。在平常，进入12月份再上高原是不可想象的，寒冷不用说，沿途的冰雪路段会让很多司机胆寒！因为要赶时间申报乡城香巴拉七湖地质公园，乡城县委和政府派专车接送我到景区考察，这样便使我有机会在这个“千山鸟飞绝，万径人踪灭”的季节进入青藏高原。这次考察中我们深入近5000千米的景区安营扎寨，将香巴拉七湖冬景一一收入眼底和镜头。据当地人讲，在这样的季节进入这个地区的外地人不会超过10个人，这让我的这次出行充满了自豪。更出乎意料之外的是，我居然在回来的路上遭遇贡嘎山！

　　从乡城出发已经是下午一点过钟了，开车的师傅已经在高原上跑了十多年，这条线的每一个弯道，每一个土坑，每一段暗冰他都了如指掌，而他手中的丰田4500也和他达到人车合一的境界，车子保持80码以上的速度向康定飞奔。

　　越过高尔寺山时，太阳已经开始迅速西沉，绕过几个弯，同车的乡城地震办主任一声惊呼让我从梦中惊醒。

　　“快看，贡嘎山”。对于深居雪域高原的他来说，雪山可谓是见惯不惊，这一惊呼足以证明这座雪山是如此的不同寻常。

　　不用我提醒，司机迅速将车速减下来靠边停下来，并告诉我今天运气好，不要着急慢慢拍。对于长期往返于这条线的司机来说，每年经过这里不少于20次，但能见到贡嘎山仍然需要好运气，足以证明这种群山之王是多么难见其尊容！

　　极目远眺，贡嘎山主峰在数十座连绵起伏的雪山中立地而起，比新都桥所见更加气势恢弘，主峰更为突兀。和新都桥所见的圆椎状峰体不同，这个角度的贡嘎山所勾勒出的天际轮廓线异峰突起，山峰成尖锐的三角形，直指苍穹，两侧的山脊象锋利的刀刃。

　　记得在《中国国家地理》上看到过一篇关于看山要看极高山的文章，大意是讲我国西部青藏高原的雪山大多是由冰川雕凿而成，而我们看到的其他中低山是流水侵蚀形成，由于冰川坚硬性刚，因而由冰蚀作用形成的山体山形尖锐、线条粗旷硬朗，而流水温和性柔，所塑造出来的山体也就圆滑柔美。并且说欣赏雪山就是欣赏雪山的粗旷、豪迈，那种粗线条的刚性美。