北京时间12月18日消息，FIA今日发表声明表示牵涉到法拉利与迈凯轮两家车队的“间谍案”就此全部结束，原定于明年2月14日对迈凯轮新车MP4-23的检查被取消，迈凯轮方面不用再担心以负分开始2008赛季或失去2008赛季的参赛资格。

这个消息对于目前正为如何应付新车检测的迈凯轮来说无疑是个天大的好消息，车队终于可以把工作的重心重新放回到2008赛季的备战上。而仔细 分析 他们能够获得这一大好结局的原因，迈凯轮最需要感谢的有两个人，一个是国际汽联主席莫斯利，另一个则是他们自己。

当国际汽联在9月中旬公布了间谍案的惩罚结果后，迈凯轮方面的态度一直不是很明朗，受到重罚的他们甚至在不同场合表示出来了隐隐的不满。不过在近日，迈凯轮方面的态度却来了一个大转变，他们在上周发表了一份言辞诚恳的道歉声明，声明中迈凯轮向国际汽联和法拉利车队公开道歉，并表示车队会主动在下赛季冻结某些方面的 研发 ，同时愿意为国际汽联在本起间谍案中的调查“埋单”。

尽管舆论一致认为迈凯轮在此时妥协其实是在向国际汽联“讨饶“，以确保他们下赛季的参赛资格不会受到影响，不过也许是他们诚恳的态度最终还是打动了国际汽联的相关人士，在国际汽联主席莫斯利的提议下，世界汽车运动联合理事会在不顾法拉利车队必然随踵而至的反对声中做出了上述决定，可以说迈凯轮车队的苦心最终得到了丰厚的回报，车队终于重新走上了正常轨道。

此外，银箭本次应该感谢的人还有一直与他们关系不是十分和睦的国际汽联主席莫斯利，在今年间谍案的审判过程中，迈凯轮老板丹尼斯与莫斯利的私人恩怨多次被媒体提及，而迈凯轮最终遭受到F1历史上最严厉的一笔惩罚，在很多人看来也是莫斯利在背后动手脚所致，银箭上下因此一度将莫斯利视为车队的最大敌人。

不过在事情的最后关头，莫斯利还是主动抛弃了个人恩怨，在迈凯轮的新车MP4-23发布之前给银箭吃了一颗定心丸——正是在他的倡导之下，世界汽车运动联合理事会最终放弃了明年2月14日的听证会。莫斯利对此给出的官方 语言 是“出于对F1这项运动的支持和热爱”，不管其言论是否出于真心，但迈凯轮方面至少因此得到了他们所想要的结果，而F1也终于可以以正常的节奏开始08赛季。

事情到目前为止只剩下一个隐藏着的疑点——那就是迈凯轮车队的老板丹尼斯在08赛季开始之前是否会选择从自己的位置上退休。只有到了这个疑点被最终解开之后，我们才能够真正明白：迈凯轮这次能够以完整的姿态开始2008赛季，到底是他们的认错和FIA的帮助起到了作用，还是仅仅是丹尼斯如媒体过去所预测的那样以自己车队老板的身份和国际汽联做了一次交换。