黄鹏 新时代证券

近在中石油下跌的带动下，周一股指再现百多点跌幅，但是市场中个股的表现比例却是，上涨家数多于下跌家数。这说明可能机构在打压中石油等指标股，来达到布局其它调整充分的潜力股的目的，因此对于目前股指的杀跌，投资者无需跟随着恐慌。对于未来发展前景较好的优质股，正可借股指大跌之际低位建仓。潜力股可关注盐田港（000088）：作为具有良好业绩成长潜力的港口概念股，是一只不可多得的没有被充分挖掘的潜力品种，作为各路机构交差持股且估值偏低的蓝筹价值品种，在整体上市预期之下,研究机构纷纷调高长期目标位,整体平均目标价格落在20元之上，目前16.30元的股价无疑就具备了极大的想象空间。周一，在经历长达两个月的整理后，该股开始逆市放量止跌上涨，技术指标KDJ,MACD刚现金叉买入信号，均线也发出金叉买入信号，中短线可给予重点关注！

行业龙头，业绩稳定增长

公司作为我国第二大港、占深圳港近一半市场份额的港口，具备持续成长能力。 2006年盐田国际被中国港口协会评选为2005-2006 年度"中国港口前十强集装箱码头"第一名、"中国港口杰出集装箱桥吊作业效率码头"第一名、"中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头"第一名；盐田港珠江物流有限公司被评为"深圳市十大最具成长型物流企业"。 "十一五"期间港口物流行业发展良好。宏观经济总体向好，珠三和深圳经济将继续保持快速发展，出口在国民经济发展中仍发挥重要作用，集装箱化率将不断提高，深圳港口集装箱吞吐量将保持较快速度增长；国家将继续大力支持港口物流产业的发展，深圳市在"以港强市"战略指导下，也将港口物流产业作为全市的支柱产业之。06年中国港口总体货量稳步增长，吞吐量达56 亿吨，增长15.4%，集装箱吞吐量9300万标箱，连续4年居世界首位。公司母公司盐田港集团与和记黄埔合作投资66亿港元建设经营盐田港集装箱码头三期工程，建成后对一、二期和三期码头年集装箱总吞吐量，按约定的分配公式在一、二期和三期之间分配。三期中，以和记黄埔为首外方财团占 65％，盐田港集团占35％，吞吐能力为200万标箱，整项工程06年中全部完成。建成后盐田港区集装箱年处理能力达500万标箱，成为华南港口主枢纽港。另外，公司还联合和记黄埔建设西港区，继续做大做强港口主业。

整体上市预期引发机构高度关注 后劲十足

07年之前大股东曾经两次向上市公司注入优质资产：第一次是2000年集团公司将盐田国际27%的股权及梧桐山隧道50%的股权注入上市公司；第二次是2004年集团公司将西港区4-6#泊位的岸线及土地使用权注入上市公司，增强了上市公司的经济实力与盈利能力，使公司的总资产与净资产直接增加。此外，大股东还在业务方面进行了强有力的支持，没有违规担保、占用上市公司资金及资产的情况发生。由于盐田港集团注入优质资产，公司为此应付集团的款项达到9个亿，使公司2000-2004年形成对集团公司6-9个亿资金"占用"。并且，从1997年到2000年，是集团较为困难的时期，这一时期，集团不仅没有挪用上市公司一分钱，反而被上市公司"占用"了数亿资金。为缓解资金紧张局面，集团在香港贷款了2亿港元，贷款利息高达11%。可见大股东对于公司的扶持力度.　对于整体上市，盐田港集团董事长曾经发表观点:认为这是好事，对于上港整体上市的事情集团也在密切关注，也在试图探讨一些思路。但他同时表示，这是个重大课题，这"也是一个敏感问题"，"要听从国资委统一指导"。但07年公司的股价却是因为整体上市预期而引起了市场主流机构的重点关注.