7月30日的北京大雨已经过去了一个星期，因为这场雨而延误航班的乘客已经越来越淡忘了当时的焦虑、气愤和深深的失望……

我作为当天从南京返回北京却被延误了24个小时的乘客，在30当天和8月1日分别用电话和知音卡用户网上投诉的方式向国航投诉，并要求回复，但是如沉大海，一周过去，始终没有人给我任何答复。国航作为国内航空业的老大，作为2008奥运会合作伙伴，面对受到伤害却选择沉默的乘客难道不应该主动站出来说一声对不起吗？在危机处理和公众利益面前，一直要挤身国际领先航空公司舞台的国航难道不应该学学国外航空公司的做法吗？

7月30日中午，我按照计划要从南京乘CA1818航班返回北京。我提前1个小时到达机场办理手续、出示知音卡、要了个靠走道的座位，11点35准点登机……一切都很正常。

12点一过，我的漫长的24小时剧情便悄悄拉开了序幕！24小时虽然漫长，但我的剧情显然没有电视连续剧《24小时》里杰克鲍尔的精彩，我下面以客观、冷静的态度来讲述这并不好看的24小时，没有绑架、没有爆炸、没有恐怖分子、没有亲情，充斥这24小时的是焦虑、期盼、愤怒、失望，最后化为面容憔悴的沉默。在24小时以后，所有的乘客都选择了快速离开飞机，离开机场，并没有谁高喊或去抗议，我甚至都想对国航的领导说声谢谢，谢谢你们还记得我们这200多个滞留南京的乘客，谢谢你们在拖延了24小时以后还能把我们送回到北京，没让我们的24小时噩梦再继续下去……

7月30日

12点：机门已经关闭，所有乘客等待起飞。

12点半：空姐开始送水、送餐。

13点：有乘客询问为什么还不起飞，空姐说因为北京天气原因。

14点：陆续有乘客电话或短信证实此前北京天气良好，乘务解释是“航路上天气不好”，还在等待飞行指示。

15点：乘客陆续开始议论、质问，但延误3个小时后国航一直没有统一的广播解释。

16点：已经在飞机上等待了4个小时。我用手机给北京的国航4008100999打了一个安慰自己的投诉电话。想要答复？不敢妄想了。有乘客提出能否下飞机，乘务答复飞机在排队，下人后要重新安检，重新排队，不能下飞机。这时前排有两名外国游客询问延误理由，堂堂国航——2008奥运合作伙伴，波音737-800的空乘人员居然无一能用英文解释清楚。在后排服务的一个叫王X（保护其隐私，隐去其名字）的男性空乘居然很大方地请一个和一外国女孩做伴的中国姑娘到前排去跟老外解释延误原因，女孩去回来刚落座，王空少又提要求请她去后舱用英文再广播解释一下“航路天气原因”。引得外国妞兴奋地去拍同伴播音的照片。我当时就觉得国航此举实在是很丢人，空乘遇到意外求助于乘客的事也常听说——比如选找医生等，但让一个懵懂的乘客用英文代表国航去广播我觉得很丢人。后来听乘务员用英文广播诸如“遇到气流颠簸”、“请系上安全带”、“地面温度、欢迎下次乘坐”一类的话都很流利，难道都是熟记硬背的不成？