问：王涛，作为北京籍女车手，你也是从拉力赛开始入手，通过这两年的发展，长丰车队对你的提升和帮助在哪儿？

　　王涛：这个因素很多，我接触车队时间比较短，来到车队之后，老板和队友在各方面对我的帮助都很大，作为一个女孩自己慢慢去了解有一个过程，大家提携会进步得快一点。

　　问：问徐总三个问题，长丰猎豹车队是不是真正意义上的厂商车队？你理想中的厂商车队是什么模式？达喀尔你还没有准备好，暂时不参加，参加就要拿成绩，你最理想的成绩是什么？

　　徐伟瑜：最理想的成绩是三台车都进前15名。在越野界，我们车队是真正的厂商队，全部由长丰汽车股份有限公司投资。

　　问：现在是不是你最理想中的模式？

　　徐伟瑜：你们跟了比赛很多年了，我觉得这个模式还得要改，跟别人比起来，比如说国外的专业的车队比起来还有很大的差距，包括长丰也是刚刚做了三、四年，也有很事情要亟待解决和完善的，我们以后会逐步努力去把它按国外厂商的模式去运作，把它做好。

　　问：问一下北京王志广，作为北方车手，来到长丰车队最大的认识是什么？

　　王志广：我从2003年越野赛第一站开始玩到现在的老车手，2005年加盟华南虎车队，我觉得北方车队缺一些大厂商支持，现在长丰华南虎因为有了长丰猎豹的支持，成为最优秀的车队，北方车手如果单凭个人主义、老觉得自己成，开着车就上比赛，是拿不到好成绩的。比赛是 赛车和人的运动，所以我觉得我到长丰猎豹车队来说是很大的成功。

　　问：徐队，“巴莫京”比赛是不是有具体计划？

　　徐伟瑜：“巴莫京”比赛我们正在做计划，比如说去多少辆车，去多少人，后勤维修什么样，在国外我们要怎么进行，还有语言方面，法语跟英语，我们怎么适应，方方面面都要考虑。详细规则我们还不知道，我们可能会用长丰新上市的CS6去跑。

　　问：明年没有针对性的训练？

　　徐伟瑜：我们会有专门15天的训练，现在还不知道是不是可以换车手，有可能可以换，比如说一台车两个车手，一切都要等规则出来后再针对性地训练。