越来越多的汽车被印上了“made in china”的字样，没有哪一家汽车厂商会忽略如今的中国市场。最早在中国生的吉普、桑塔纳、斯柯达、切诺基，都是一些音译的名称，他们没有任何的中文含义，甚至在国人看来这些名字有些无厘头。

除了当时的红旗，好像就找不到什么中国式的名称。好像还是大众的捷达，虽然也属于音译，但是这个名字应经很有中国气息了，取便捷通达之义也还合情理。紧接着的富康，就完全是在适应中国大众的语言习惯，从名字上看，也预示着经久不衰的地位了。

随着汽车合资企业在中国的不断成立，随着中国制造的品牌汽车不断走出生产车间，这些洋汽车的传统名字就被逐渐的抛弃掉，一些象征美好的词语，一些诗意的汉字被镶嵌在了他们的身上。特别是近几年，新出现的车型都是冠以中国风尚的名字，而且这些名字或许代还表着什么。

这方面，早期进入中国、同时也是非常成功的大众品牌又一次走到了前列。

宝来是捷达的延续，但是他的名字是成长于中国的，对于这两个字不用多解释什么，字面意思很明了，汽车宝贝他来了。之后速腾进入人们的视线，这个名字给消费者运动与时尚的感觉时显而易见的，但他也似乎预示着大众经过长时间的积累过后，在曾经的辉煌过后，又一次迅速的腾飞。也许速腾的名字没有什么预示，但是当迈腾出世后，人们似乎嗅到了大众的雄心壮志。迈腾背后的豪迈、大气，迈腾运动的手笔，不光是飞跃的体现，还在商务与运动的结合上体现出不凡的腾飞与跨越。迈腾这个名字，似乎将大众的大跨步腾飞的开始寄予这辆出众而且新颖的中高档汽车之上。

不光是大众在做这样的转变。威驰虽然尺寸紧凑，但是小却不乏威猛气息，穿梭驰骋，这个名字还真是贴切。花冠、君威、君越、福美来等等虽然不好发掘什么深意，但是这些名字都是充满中国气息的。

当然，一个中国名字并不能代表什么，不过至少可以反映出这个品牌与中国文化的融合，比如说大众在中国这么多年的经营，很自然在文化融合方面的领先地位，或许从这个小的方面就可以反映出大众在生产上的侧重，他们能更好的从一个中国人的角度出发，来为中国的消费者服务。

中国的名字不是一个代号，他在表面之下蕴含着人的思想，品牌的理念。