公司目前已经建成国内规模最大的轻型越野车生产基地，国内SUV 行业自主品牌龙头厂商之一，在中高端越野车市场具备显著优势。主要生产猎豹系列等多个型号的中高档越野汽车，其中高档越野汽车在我国轻型越野汽车的市场上一直处于同行业的首位，市场占有率相当高。公司拥有湖南衡阳和广东惠州两个零部件生产基地、湖南长沙和北京两个大型研发中心，规模位居行业的最前列，垄断优势相当突出。

公司通过与三菱汽车的合作，获得了三菱帕杰罗系列车型制造有关的专有技术、信息和专利使用权，进一步奠定了轻型越野车行业的领先优势。

公司已经形成湖南永州和长沙两个整车生产基地，产能各5 万辆，同时还通过控股子公司生产车桥、动力转向器、线束等零部件，逐步提升整车的国产化比例。今年10 月份即将上市的车型是在北美车展和上海车展均展出过的中外合作开发新型越野车CS6（CF2），明年将推出城市休闲型SUV 新车CS7（C1），该两款车型的研发费用和设备投资已大部分完成，后续只需少量设备改造和模具投资。公司期望以现有SUV 车型为基础，利用现有产能和自身研发能力拓展到轿车和MPV 领域，成为综合性乘用车厂商。

公司大股东长丰集团是解放军总后勤部的军工企业，去年9月在二级市场大举增持1880万股，由于公司流通盘本来就不大，现在让长丰集团一下买了近2千万股，实际流通盘就剩下8千多万股，同时，每股公积金高达2.61元，股本扩张能力极强。