八路军战士在破坏日军铁路线

抗日战争期间，在北京到武汉之间的平汉铁路上有一支由铁路工人组成的抗日武装“平汉铁路破坏队”，主要任务是破坏当时已经被日军控制的平汉铁路及其支线铁路。抗战胜利后，这支队伍却被“镇反”了。

中共牵头 刘文松成立平汉铁路破坏队

1937年12月，中共长江中央局在武汉成立，周恩来任副书记，项英是委员。董必武、周恩来和项英召集刘文松等在八路军驻汉办事处开会，决定由刘文松出面组织抗日。刘文松当时是平汉铁路工会主任委员和国民党平汉铁路特别党部特派员。刘文松根据董必武指示，向蒋介石提出成立平汉铁路工人抗日组织的要求。但蒋介石只给刘文松“军事委员会特种工作团第二团长”的空头委任状。董必武则表态：“先把队伍拉起来，我们支持！”于是，刘文松开始筹备“平汉铁路破坏队”。

这样，就出现了一支由国民党提供给养、共产党领导的特殊队伍。

1938年1月，刘文松以特种工作团团长的名义在郑州、郾城、驻马店、信阳、江岸五大站设立分团(即以后的大队)。他们组织江岸机厂技术工人自己制造了35连发手提式冲锋枪50支；召集铁路工人和工人子弟，接受“平汉铁路工人抗日训练班”(爆破训练班)的训练。同时，中共派去大批共产党员领导这支队伍，到了4月共培训300人。为扶植这支队伍，周恩来安排刘松山，把在郑州一带组织的拥有60多技术工人的破坏队带到延安，接受军事政治训练。

1938年5月1 日，刘文松在武汉成立了“平汉铁路破坏总队”，周恩来出席了大会。这支队伍的主要领导人大部分是“二七”大罢工的领袖。那时，刚在郑州成立的平汉铁路工人破坏队共有80人，大部分是郑州机务段的工人。他们抱着不愿做亡国奴，参战杀敌的心愿，离开心爱的火车入了伍。那时，发给每个队员的除了灰色军服、绑腿和水壶，就只有滑条器和炸药。

事实上，他们当时的地位，让他们在今后的日子里吃尽了苦头——他们是受国共双重领导的民间力量，而且，他们的武器和经费，大部分来自国民政府。

平汉路工人破坏队战功赫赫

《平汉路工人破坏队队史》中说：“平汉铁路工人破坏队是一支组织严密、有九个分队、最盛时有2000余人的队伍。从1938年到1945年的八年抗战期间，他们活跃在道清、平汉、同蒲、津浦、陇海、汴新、淮南七条铁路上，不断在‘皇军护路队’的封锁圈内炸毁日军铁路和列车，使“皇军”视若“神经系”的交通线时常中断，运输给养根本无法完成。”