汽车就是我的最爱，我喜欢看它们，驾驭它们。当我有些伤感的时候，我就会躲进车里呆一会，这样就能使我重新开心起来.

　　“我一直认为自己有很多朋友，但是，坦率地说，在我处于困境的时候，我发现我真正的朋友还不如我的手指头多，在足球场上你会认识很多人，但他们只是对你作为球员的身份感兴趣，对你本人并不关心。”埃托奥用参透了人情冷暖的口吻说道。

　　“我不知道自己究竟有多少辆好车。说真的，多少辆呢？7辆？8辆？9辆？真的不清楚，只知道确实很多，很多。我记得我有一辆阿斯顿马丁，一辆玛莎拉蒂、一辆奔驰、一辆悍马、一辆奥迪A7……”谈起爱车，埃托奥的精神大振。

或许在他看来，这种四个轮子的物体要比两条腿的人更值得承载他的寄托。

　　的确，埃托奥的汽车比他的朋友多。想方设法接近埃托奥的人，总是想从他的盛名之中有所图，而埃托奥借着豪车撑起了他的颜面。走进诺坎普球场地下车库里球员专用的停车区，埃托奥的坐驾总是鹤立鸡群。奥迪是巴萨的赞助商，免费给球员提供一辆Q7使用，大多数球员都选择了奥迪系列的车。埃托奥的主坐驾则是一辆奔驰，他还时常变换花样，他的停车位也就成了豪华车的固定展台。

　　其实，车未必非得是代步工具。埃托奥是以收藏家的心态来侍弄他的爱车的，“阳光明媚的午后，我会把车都开到家中花园里，然后轻轻擦洗它们，就像欣赏雕塑一样欣赏它们。”埃托奥还买了一辆迈凯轮的高级纪念版车，这部车可是许多爱车族梦寐以求的珍品，埃托奥眼眨也不眨地掷出51万欧元一举拿下。

　　不过，车多了，找停车位也就成了难题。“在马洛卡岛准备启程来巴塞罗那的时候，我问俱乐部工作人员的第一个问题就是"训练场的停车位够用吗？"我还得为自己寻找一所有足够停车位的住所，最终都没找到，任何建筑师都不没想到为我这样的车主设计房子。现在我只好把车分开来放，一部分放在自家的车库里，一部分放在诺坎普的停车场里。”

　　“萨穆埃尔，听说你只有四到五个贴心的朋友。”《每日体育报》的记者伸出一个手掌晃了晃。“其实，我们更想知道你到底有多少辆爱车？”这名记者又伸出两个巴掌，正反面翻了翻，他像急于探寻罗纳尔迪尼奥到底有多少地下情人一样想去埃托奥的车库清点一番。

　　埃托奥只好陪着他去统计了一下，“一共17辆！”——这应该是最新最权威的数字。“哈哈，足以让那些阿拉伯的大亨们眼红。”埃托奥得意地说，“汽车就是我的最爱，我喜欢看它们，驾驭它们。当我有些伤感的时候，我就会躲进车里呆一会，这样就能使我重新开心起来。我喜欢也有能力拥有这么多车。为人带来快乐的前提就是自己首先要快乐，我就是这样从车中获得快乐的。”