“来者都是客，春秋航空原本也一直想多检查自己的不足、提高自身的水平，应该要有容量、大气。”王正华在博客中表示，权衡因“霸机”而有损其他无辜旅客，公司还是采纳了在依法起诉或追究“霸机”旅客法律责任的同时，以“黑名单”的形式事前拒绝接受这些旅客。

　　“其实只是一种息事宁人、万不得已的无奈之举。”王正华在博客中最后表示，“长远来讲，"黑名单"这样的无奈之举，我个人认为，必将是一个昙花一现的时代名词。”

　　考虑为“黑名单”设有效期

　　在接受采访时，春秋航空公司新闻发言人张磊表示，并不是所有参与“霸机”的旅客都将被列入“黑名单”。“名单中出现的仅仅是带头、起哄、煽动、组织等有恶意挑逗行为的旅客。”

　　“对名单中的人也是斟酌再三。”张磊透露说，博客中的网友是在7月被列入“黑名单”的，但其是在11月购票时才发现这一事实。“"黑名单"是希望保护无辜受到"霸机"影响的旅客，也是为了让带头"霸机"旅客得到教训。”张磊反复强调说。

　　张磊还坦言，目前已考虑为“黑名单”设定有效期。“当名单中旅客认识到自身错误，并以书面形式承诺不再出现此类行为时，我们将考虑将其从名单中撤销。”

　　“"黑名单"是春秋航空公司不愿做而不得不做的制度。对于某些因民航无明确规定而使大多旅客及航空公司利益受损的事例，春秋航空公司希望通过自身的调整起到良好带动作用。”张磊说。

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　　各航空公司称从未有此举措

　　对“黑名单”，国内各大航空公司均表示对过激维权旅客从未有此举措。东航相关负责人告诉早报记者，公司从来没有采用“黑名单”的方式，“目前，东航对占机、"霸机"旅客仍然以劝说为主。”该负责人强调说，旅客维权可以但不能违法。

　　在接受采访时，中国国际航空公司表示，从未设立如此制度。“一旦遇到"霸机"，国航将按照法律程序处理。”而上海航空公司也明确表示不会采取“黑名单”的办法。对“黑名单”，有网友认为，“霸机”行为造成航班连环延误，损害了大多数无辜旅客的合法权益，同意列入“黑名单”。

　　管理部门:“黑名单”没有违法

　　“"黑名单"从法律角度上看，并没有被禁止。”民航华东管理局相关负责人昨日表示，航空公司目前情况下可以采取这种做法。“春秋航空公司此举可以保障更多旅客及航空公司本身利益。”李萌

　　消保委:旅客占机、霸机不对企业生硬拒绝也不对

　　对春秋航空公司开出“霸机”旅客“黑名单”，上海市消保委秘书长赵皎黎表示，即使消费者做法不妥，航空公司也不应该拒绝旅客。