德国高速公路能称雄于世的最后一个原因，就是它那复杂的电子系统。在这条绵延不断的公路上，布满了探测设备、摄像机、电子路标、通讯站点。而计算机也在不断监控各种状况。

有些探测器通过线路连接；而另一些则是利用太阳能的无线设备。它们能传送回来关于温度、天气、车流量和事故等各类信息……你在路上的一举一动都会受到严密关注。

所有资料在控制中心汇总，由计算机进行处理并把信息传输出去。无数电子探测器在随时监控各处路段，因而计算机会收到大量信息。这些数字资料成为高速公路的敏锐洞察力。其运作方式如下———探测仪在慕尼黑外围发现了堵车的征兆，也许是摄像机发现车速变慢了，也许是雷达测速器发现车辆几乎没有前进，控制中心的某台计算机接收到资料后，便会给塞车路段的路标传送指令，电子路标的指示会突然改变，不久，车辆又开始高速行进。这一切都是计算机控制完成的。

除了改变车道，控制中心也会采用开放紧急停车道这个简单而有效的方法来缓解交通压力。在高峰时间，会通过遥控将紧急停车道转换成新车道以疏导拥挤的车流。这套系统完全不需要人力介入，除非是因为事故、施工或者得到警方授意。

如此完美的德国作品，自然价格不菲。为了所有司机都能快乐地驰骋，德国每年在每一英里道路上的运营和养护费用，超过46万欧元，是美国州际公路每英里开支的两倍以上。速度是昂贵的。

世界上最安全的道路

尽管德国高速公路是地球上速度最快的地方之一，然而就统计而言，这却是世界上最安全的道路之一。

警察篇