在刘翔的专用钉鞋底部具有五个分散的金属钉，是专为刘翔的脚掌“度脚定制”的。每一个钉子都是刘翔根据自身跑动时需要的脚步受力设计而成，并且如同F1 赛车的轮胎一般还区分干湿地鞋钉。这些鞋钉始终是刘翔跑动中必不可少的伙伴，帮助他支撑、抓地，减轻脚部和腿部的负担。因此，没有这些钉子的陪伴，刘翔在跑动的同时，还要分配一些给下肢，尤其是脚部力量来支撑和抓地。“现在刘翔不穿钉鞋，要用脚趾发力去蹬踏、支撑和抓地。但是长期不穿钉鞋去训练，等于是给他在原来的基础上加大了难度，练习的是他对腿和脚部力量的控制能力，提高节奏感。一旦哪一天穿上了钉鞋，有了钉鞋的辅助，马上就能看到他的进步。”孙海平解释道。

　　对于腿脚的控制能力，在近日的一次对节奏感的强化训练上已经见到了效果。“我们前两天跳海绵格，以往一直是只跳三格的，我特意加了一格，而且第四格距离特别长，让他在跑动中节奏有一个变化。”孙海平发现，刘翔完成得依然很令人满意。“跑下来很轻松，表现出来的速度水平很高，这就是一种素质提高了的迹象。”有了这样的成效，孙海平才会很自信地说：“现在让刘翔去比赛都可以，成绩绝对不会差。”

　　乌龙13栏

　　与往年不同的是，今年孙海平有心对刘翔的上栏训练加大强度和难度。因此在他今冬的训练规划中，正要计划给刘翔加长有栏跑动，把栏架数量从最长间距的十二栏增加到十三甚至是十四栏。而近日“十三栏”似乎成了一个新鲜话题，只是当记者12月4日为此来到莘庄训练基地，请教有关孙海平“新十三栏训练法”的问题时，没想到得到的却是一个异乎寻常的答案。

　　“我们的队员摆栏架时糊里糊涂多摆了一个，结果就变成了十三个。”刘翔原来的师兄，如今是孙海平助手的曹靖教练戏谑地道了其中的原委。原来，孙海平教练所带的跨栏组是一个非常团结的集体，队员们平时训练课前都会主动从器材处取来一大堆栏架，然后按照孙教练当天布置的训练计划，大家一起动手把栏架摆上跑道。而按照当天的计划，正是要进行长距离十二个栏的节奏感训练，几个小队员分工合作之际，也不知是谁不小心多摆了一个栏架。于是绛红色的跑道上等于竖立起了十三个栏架，看上去密密麻麻比平时更为壮观。孙海平教练一眼望去就觉得不对劲，但是当队员要去撤下最后一栏时，却被孙导及时拦住了。按照孙教练的意思，反正他早晚有这个计划，如今就将错就错，让刘翔跨跨看吧。