经历过此行两次时速超过300km/h的亲身体验，我深刻了解到：人类对极速的贪婪渴望是无止境的...

九月底刚于德国法兰克福车展中首次发表的Porsche 911 GT2，事实上是911 GT2车型继气冷993 GT2、水冷996 GT2之后的第三代版本，同时更是现今Porsche旗下性能最为强悍的涡轮增压车型，采用源自于911 Turbo的3.6升水平对卧六缸涡轮增压发动机，最大马力较911 Turbo再额外增加50hp，高达530hp，最大扭矩相较前代GT2在更低的转速 (2200rpm)起即能爆发出69.4kgm的惊人表现。

在911的产品阵容当中，GT2的名号一向意味着最终极的涡轮增压911，这不仅仅代表着马力性能最强，仅提供六速手动的性能指针与后置发动机后轮驱动的RR设定，更代表了GT2更狂野、也更赛道取向的驾驭乐趣！

根据原厂公布的最新数据，GT2在所有超跑必经的试炼之路﹣纽柏林北赛道（Nurburgring Nordschleife）创下了7分32秒的量产跑车最快纪录，不但比前代996 GT2更快上14秒，更是遥遥领先车坛所有超跑级竞争对手！

0-100km/h加速3.7秒、0-200km/h仅11.2秒、0-300km/h只需33秒！这是GT2，也是我们来到德国北部不莱梅市郊所要试驾的911最强版本！不过谁能料到，我们竟和雨天如此有缘...

● 强调机能性的空力设计