在中国空军获得F-16"隼"空中优势歼击机和AH-1"眼镜蛇"武装直升机的同时，在四川成都的飞机制造厂和位于江西的昌河直升机生产基地，将在美国的帮助下建立一整套的飞机和发动机组装生产线。从地理位置上来说以上两个生产基地距离中苏边境比较远，有足够的战略缓冲地带。这样美国人可以放心大胆地将他们的现代化飞机生产线部署在这一地区。在美国帮助下建立的航空工业中心不但将为中国空军服务，还将成为美国空军的大型零备件生产供应基地。这样美国人就可以在前苏联的南翼，构建一条坚固而可靠的前进基地，从这里与巴基斯坦到土耳其再延伸至欧洲形成对前苏联的战略包围圈。
使用美式歼击机的中国空军，并不担负对前苏联的空中打击任务，这也是为什么美国只允许向中国提供F-16这样的轻型多用途歼击机。这些歼击机的主要用途将是保护为美国人提供情报的空中预警机和设置在中国境内武器储备基地，使之免于前苏联的空中打击。尤其在美军将他们的士兵大规模空运中国的时候，这些F-16将为保护美国运输机而在中苏边境建立一道"猎隼走廊"。这样美国既保证了自身的安全和需要，也间接限制中国空军的实力。因为美国已经向日本提供了更为强大的F-15大型远程歼击机，类似F-16一类的轻型作战飞机，也无法对台湾造成严重威胁。由此可见，在佩里设计的这套方案中，不但考虑到如何充分利用中国的资源与力量，也考虑到了如何有效限制中国的实力发展。
前苏联领导人是以极其沉重的心情审视着这一事态的发展的，无论是克里姆林宫还是阿尔巴特军区都非常清楚，一旦中国接受西方的这一诱惑，将对远东地区的力量对比产生何种影响。力量的天平将被打破，莫斯科将不得不面对自斯大林以来一直试图避免的，在美国的帮助下武装到牙齿的，对前苏联充满敌意的中国武装力量的崛起。前苏联领导人的直接反应是将RT-21M"Pioner"中程导弹部署到了远东地区，并加强了在阿富汗和越南的渗透。
寻求和解之路
最坏的情况并没有发生，无论是西方还是前苏联的领导人，都低估了中国政府捍卫国家主权与独立的决心。对国家和民族有着高度责任感的北京当局，毫不犹豫地拒绝了华盛顿这一将中国变为其半殖民地性质军事反苏前哨的建议。虽然在当时北京和莫斯科的关系因为所谓的"三大障碍"而暂时无法获得突破，但也绝对不会为他人火中取栗。
必须考虑到的是，当时中国军队尚未结束对越南的军事行动。而前苏联军队也依然在阿富汗的山区与反苏武装进行着坚苦卓绝的战斗。即便如此，中国领导人依然拒绝了美国发出的加盟反苏阵营之请贴，这说明北京的领导层是以深谋远虑的高度国际政治眼光来看待问题的。经过文革考验的新一代中国领导人在以更加务实的态度看待和处理问题，他们首先考虑到的是国家的长远利益，而不会像某些国家那样只为眼前的一点蝇头小利而出卖自己。中国领导人完全是在以世界级的大国心态处理国际政治关系。
