应该说在目前这个季节，只要体力允许，走到湖心岛完全没有任何问题！那么在湖面上开车有没有问题呢？兴奋的二人动起了在湖面上驱车狂奔的念头。老刘说青海湖的工作人员就经常把四驱车开上湖心岛，由于我们开的是二驱车，加之没有任何后援，若遇危险，后果不堪设想，我们只号放弃了冒险的念头。
一位藏民驾驶着他的摩托车停在湖边，我们在湖面上漫步之时，不时盯着我等，难道是我们的所作所为亵渎了神湖？这让我们很有一些忐忑。待要返回时，张兄自告奋勇要步行跟在车后拍照。可那辆摩托车竟尾随在后！车里的气氛不由得变的十分紧张，此时张兄挺身而出，与藏民攀谈起来，汽车得以慢慢离开。可汽车开上公路后约有2分钟，藏民与张兄仍在交谈，这让身为同事的我，十分担心张兄的安危。待我正要下车查看之时，张兄才款款步向汽车。原来，这位藏民只是想要张兄乘坐他的摩托车做环湖旅行，青海湖的开放真是出乎我们的意料。
【轮上风景】
伏俟古城
伏俟城是青海湖边一座规模较大的古城遗址。遗址略呈正方形，古城外周曾有长方形的外廓，现仅有南墙外廓，长约1400多米，其高度仅隆起地表。
伏俟城相传为北魏时代的吐谷浑王伏连筹所建，距今约有1500多年历史。当时北魏朝廷封伏连筹为征西将军，西海郡开国公，并在此建筑城池。公元540年，伏连筹之子夸吕在此建立起青海历史上第一个封建王国──吐谷浑王国，定伏俟城为都城。史书上有着这样的记载：“夸吕立，始自号为可汗，居伏俟城。在青海西十三里，虽有城廓而不居。”
伏俟古城在石乃亥乡铁卜加村的路上。石乃亥向北不远就可以看见铁卜加50km的路标，由此西拐4km左右就会看见草原上爬伏的遗址。古城三面外廓均遭河水冲刷而被破坏，基本已风化损毁，大部分埋在地里，勉强看出城廓，不去也罢。
误认尕海
车轮线：环湖西路与315国道交汇处-50公里-刚察-45公里-尕海-沙岛，里程约110公里。
车转上新315国道向东行驶，亢奋的二人开始遗憾，没有坚决地将汽车开上湖面。向导老刘再次神秘地表示还有机会，从地图上显示，过刚察后公路几乎就是远离青海湖了，我们对他的说法深表怀疑。
刚察也是一个不大的县城，可是相比南岸的小镇规模已经大了不少。继续前行，按照原计划我们本来是一直向东奔西海镇而去，可刚走了10公里左右，向导老刘却把汽车指向了尕海方向。虽然在当时引起了一阵惊恐，而这个决定，事实证明是绝对明智的。向导选择的这条路，实际上就是315国道旧路，在青海湖面积缩小之前，这里也可以清楚的看到青海湖，然而现在的我们只能远远看见天边的一线湖光。
