11月7日，北京市规划委员会公布《北京市11个新城规划》（2005年至2020年），至2010年，顺义新城人口规模规划控制在50万人，2020年控制在90万人左右。新城规划的轨道交通包括2020年建成的地铁15号线、市郊铁路S6线及S3线、轻轨L1线、机场轻轨。产业方面，顺义将发展成为北京面向国际的首都枢纽空港，带动区域发展的临空产业中心和先进制造业基地，“链家地产”市场研发中心指出，优越的地理位置和完善的交通生活配套，以及绿色空港的定位将极大提升区域的房产价值，随着京城外扩的进程加剧，顺义房产即将发力。

规划五大轨道交通推动顺义“泛市区”化

从顺义区域的发展规划可以看出两个明显的方向：一是铺设轨道交通网络，二是发展临空产业、物流业、制造业等产业；这两个方向的规划均是为了更好地将顺义建设成现代国际空港，提高第三产业的发展速度。但是，“链家地产”市场研发中心认为，从短期的房产升值预期来看，轨道交通的利好将更能迅速带动顺义区域房产的价值提升。因为从西方国家的郊区发展趋势来看，一般住宅郊区化需要经历几个阶段的发展，第一阶段是郊区交通改造的利好以及受到城区住宅价格高位的“驱逐”下，消费者的置业需求转向郊区，此时的郊区更多体现的是一种“居住性”功能阶段；经历第一阶段之后，郊区的商业配套将开始逐渐的完善，形成更具规模的产业集群，这就形成了第二阶段，就是“商业发展”阶段；第三阶段，就是在交通带动人气、人气促成产业完善，从而形成自身完备的一个边缘小“城市”阶段。因此，“链家地产”市场研发中心认为，顺义的轨道交通规划，将会逐渐使其形成一个“泛市区”的概念，从而让顺义区域的房产顺着轨道的建设驶向“快车道”。

“众口不再难调”，普通住宅和高档别墅区共存

据“链家地产”统计资料分析，10月份顺义区域二手房价基本上在5500-8000元/平米之间；区域住宅类型结构较为合理，顺义区中心位置的胜利、光明、石园、仁合等区域，价格在6000-7000元/平米，而顺义南侧的后沙裕、天竺等区域，由于临近空港区，而且次新房较多，房价相对较高，房价基本在6500-7500元/平米；而像周边的马坡镇等区域，基本上都在5500元/平米左右。整体来看，顺义区存量房以二手商品房为主，交易热点小区有石园小区、幸福小区、滨河小区、裕龙小区等。此外由于顺义区绿化率高，空气好，宜居性强，区域内有温榆河和潮白河，周边建有别墅群，如波特兰别墅、枫桥别墅、龙苑别墅、万科四季花城等，均价都在8000元/平方米以上。区域住宅结构合理，适合不同层次的置业人群。