赵宝桐心里不禁产生了一股无名的怒火。真是冤家路窄，他突然发现前面有两架敌机被战友的米格飞机给打散了，像一对晕头转向的兔子，正撅着尾巴往前飞。他加大油门向前猛追，瞄准、锁定……“咚！嗨！……”连开数炮。

　　“怎么还不冒烟？”赵宝桐亲眼看见敌机中弹了，但它还是没有冒烟，这让他很恼火，“难道这家伙这么经打？”

　　赵宝桐正要追赶，准备再补上几炮，这时响起了空中指挥员命令返航的呼叫。无可奈何的赵宝桐只好拉起驾驶杆，开始升向高空返航……飞机返航落地后，赵宝桐突然感到一种极度的疲惫，浑身瘫软、无力，连爬出座舱的力气几乎都没有了。后来，通过专家判定射击胶卷，确认赵宝桐击落了两架敌机。

　　有了第一次的空战经历后，尽管和参加过二战的美军飞行员相比还是一个新手，但赵宝桐已经找到对付敌机的高招——勇敢、战术加技术。在整个抗美援朝战争中，赵宝桐驾驶着他这架心爱的、已经飞得变形的米格-15战机总共击落了3架F-84、3架F-80，还击落了3架被美军称为最先进的作战飞机——“佩刀”式F-86，成为击落敌机最多的飞行员。

　　如今，赵宝桐驾驶的这架米格-15战机就存放在中国航空博物馆里，飞机的编号为25，飞机上印有的9颗红五星代表了他的战绩，7颗实心红五星表示击毁7架敌机，2颗空心红五星表示击伤2架敌机。