昨日，由马驹桥开往前门的公交723路、由云岗南宫开往北京南站的458路等线路陆续换上了15.4米长的欧IV标准柴油车，公交集团预计今年冬运将换上2000多部这种新车。

亮点一：载人多了

公交集团双层公司有关负责人称，新的长通道车可容纳200多名乘客，比老公交车多容纳五六十人，将首先充实到满载率高的公交线路中去。

亮点二：踏板低了

据介绍，新车车厢踏板进一步降低，已基本能与站台平齐，使老年人和身体不好的乘客上下车更方便。

亮点三：司机不累了

驾驶员座椅下的旋钮，旁边刻有数字，司机可根据自己体重数对正旋钮，以调整座椅弹簧，降低疲劳程度。

亮点四：开着轻松了

试驾司机说，新车全是“自动挡”，不用换挡开起来更轻松了。

亮点五：更环保了

新车发动机是美国康明斯柴油欧Ⅳ标准的，比老车的欧Ⅲ发动机多了1个柴用滤净器，从源头降低了有害气体的产生。喷雾装置在尾气排放前可喷洒35%浓度的尿素溶液，降低了尾气污染。

亮点六：工装统一了

全市公交司售人员将统一服装，蓝色将是“代表色”，红色夹克、蓝白条纹衬衫和红色短款棉袄将不再作为工装。