一直以来,在我的印象中,福特和运动的联系不大,也就更谈不上疯狂了。占据我印象中大部分的是福特公司创始人亨利·福特发明流水线式的生产方式,对汽车工业的促进和推动,还有就是那款史上最有名的T型车了。
福特曾经通过捷豹参与F1后,显见其参与某项赛事(和国内报道途径有关),直至注意到WRC的赛况,以及福特在WRC上的突出表现后,不得不再次审视福特,原来“福特也疯狂”。
追溯福特的历史,福特确实和运动渊源颇深。其实亨利·福特本人就是一名赛车手,只是由于他参加的一次比赛的胜利为他赢得了资助者,从而才实现了他的创业理想。上个世纪1966年,福特为了“雪耻”,发奋制造出了福特的GT40赛车,在勒芒24小时赛上,初出茅庐的GT40让横扫赛场,让老牌跑车品牌法拉利颜面无存。而且在该项赛事上连续四年当然不让地夺冠,也算是福特赛车史上最辉煌的历史。
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上世纪六十年代的GT40赛车









