此时我非常想拍摄有关唐东杰布的塑像和遗物。但几天的游程下来，我知道这件事颇具难度——“政府是不允许在重要寺庙拍摄室内文物的！”喇嘛再次告诫我。但我还是抱着一丝希望，企图拍到两根传奇的拐杖。几经交涉，喇嘛勉强答应了我的要求，但是我的相机进门时却被留在寺院门口，我请扎西立即去取。他很快返回，说是政府官员正在寺里参观，没法将相机带上楼。

　　我不死心，决定再找机会。下楼后，我走进寺院门口，若无其事地拿起相机，装着随便转悠的样子；几分钟后，发现并没有人关注我的行动。此时，我回到寺里，又一次要求喇嘛陪我上楼拍摄。见我已经拿到了相机，他显得有些无奈，但其神色已是左盼右顾，样子比我还要紧张。我顾不了许多，径直跑上楼,却发现喇嘛的手在不停地发抖，可以看出他非常紧张。经堂里光线很暗，完全无法拍摄。我在上楼的时候，就在紧张地考虑用什么办法将两根拐杖拍下来：用什么光？用什么光圈与速度？是否用分段方式拍？进入经堂，我已拿定主意，迅速打开一扇窗户,阳光顿时射入殿堂；我立即用设计好的光圈、速度，用两分钟时间完成拍摄。

　　下楼后看到喇嘛还是一脸的不自然，也许他正在为刚才的违规举动懊悔。扎西一再说这太危险了，一但被知道拍摄了圣物，我们会被抓起来的——不能直接交流，他用双手比划了一个被“铐”住的动作。不管怎么说，我还是达到了目的，我只能感谢他们。

　　帕罗机场是我见过的最刺激的机场之一。在我离开时，我再次感受到这一点。在我看来，到不丹的旅行项目可增加一项景点，就是观看飞机起飞和降落。

　　记得当飞机快到帕罗时，我在空中左看右看，就是找不到机场在哪里。飞机不断地下降，但始终看不到一条跑道。飞机拐弯顺着峡谷飞行，可以感到两侧的森林快速闪过，就好像美国大片中的黑鹰战机为隐藏目标而实施特技飞行一样。几次大拐弯后一个倾斜，飞机转了一个弯，就在这时，一个隐藏在深谷里的跑道陡现眼前；与此同时，我们的飞机以俯冲的姿态冲入跑道，还没有反应过来，它已经降落在跑道的中心位置了！从滑翔到刹车之间的距离，只有1200米左右！当飞机安稳地停在跑道的末端，我看见前方300米就是河流和铁丝网。机上的外国乘客都面面相觑,而不丹人则完全没有任何表情。这时我有一种说不出的感觉，不知道是好玩还是冒险。

　　停留在不丹的最后时刻，我在候机室又观看了另一次别样的精彩飞行表演——只见一架飞机的尾部卷起一阵滚滚黄土,飞机像离弦的弓箭般快速滑行，在跑道长度的1/3处就腾空而起；其急仰的角度，竟然让我能够非常清楚地、完整地看到飞机整个机背！急速右转爬升后，飞机一个右旋，开始贴着一面山倾斜地飞行候机室里的所有人都观看到了这一完美的飞行表演，这种“响尾蛇”的特技让所有人都目瞪口呆！