再让我们看看独龙江的现状：

　　先看看进出独龙江的路吧:

　　独龙江是与怒江平行的一条江，要进独龙江，一般来说都是从怒江的贡山进：

　　1）：贡山——独龙江（孔当）已经建成公路，因为地质和气候原因，经常塌坊和大雪封山，只能季节性通车（6~9月）。

　　2）：也可以徒步走以前的马道：贡山——东哨房——独龙江（巴坡），这一线山路险峻，异常艰苦，因为大雪封山，只能季节性通行（6~9月）。

　　3）：从独龙江里的木当村到西藏察瓦龙的扎恩村需徒步3~4天，穿越原始森林和雪山无人区，这一路是以前独龙族向察瓦龙藏族土司进贡的路。

　　4）：从独龙江里的向红村到西藏日东村需徒步7~8天，穿越原始森林和雪山无人区，这一线确切地说不能称之为路，只是独龙族猎人所走过的路，认识路的人不多，路况不明，有许多不确定因素。

　　正因为进出独龙江的交通不便，使得独龙江成为滚滚旅游开发大潮下保存下来的，为数不多的“秘境”之一。

　　再看看独龙江里面的路吧：

　　现在，独龙江里的公路已经从孔当修到迪正当了，基本上贯穿整条独龙江了，虽然塌坊不断，不能全线通车，但令人闻之色变的“鸟路鼠道”也只能变成传说了，只有那独特的藤网桥还在发挥着它的功用。

　　前面写了一大堆茶马古道和独龙江的路况和现状，那线路该怎么定呢？

　　我们在第一次见面会时做了讨论，也许是茶马古道再不走就全线通车的紧迫感和独龙江所具有的独特而神秘的吸引力，决定把行程定为穿越独龙江和徒步“真正的”茶马古道，为了保证整个计划的顺利完成，放弃了路况不明，有许多不确定因素的向红——日东无人区徒步,这样，我们的行程也就确定为贡山——独龙江（孔当）——徒步独龙江——木当——扎恩——察瓦龙——日东——察隅。