备用件：

　　外胎1个（约3个人备用1个），内胎1个，刹车皮1-2套，长短刹车线各1根，变速线1根，废牙刷1个（清洁链条用），缝纫机油若干（润滑链条），铁丝或胶索绳，电工3M胶布若干（固定用）。

　　行李安置：

　　车头装车前包，装地图等常用小物件，方便取放；装水壶和食物等较重的物件，平衡前后的负重。行李用驮包最好，可降低重心，提高车的稳定性；如用大背包，就必须有稳妥宽阔的货架，装包要讲究平均放置，绑包要扎实，缺点是重心高不稳定，优点是在旅程中可以存放好自行车，随时背包而行。

　　扎绳最好用市场上摩托车用的那种，麻花编织绳，极难拉断又有一定弹性，绑东西方便又结实。

　　车的维护：

　　下雨天的长下坡路，刹车皮损耗大，要检查刹车皮是否应该换；雨后链条润滑会被冲掉和粘上泥沙，还容易生锈，要冲水刷洗和重新上油。

　　在颠簸的土路，每天检查：两个轮子，踏脚，尾包架的螺丝是否有松动。

　　调整刹车系统，达到灵敏适宜状态。按个人舒适为原则调整坐位高度，上坡和路况好调高一些，下坡和路况差调低一些。

　　骑行配备物件：

　　头盔，码表，骑行服，夜行照明工具，背包或驮包防水外罩，防晒用品，有了这些旅程会更安全，更方便。

　　旅行装备

　　服装：视季节而定，速干衣裤，透气骑行服，轻便防水透气衣裤，保暧内衣，保暖外套等，

　　道班住宿条件差，视季节而定，配-15度至5度的适用温度睡袋，还要有防潮垫。

　　帐篷，因为川藏线沿途基本上都有住宿点，可以不带避免增加负重，也见过有车友团队配备帐篷和煮食用具的，大队人马安营扎寨的。

　　药物：防治高原反应的药物，感冒发烧的，增强代谢的，维C，肠胃药等必备的。

　　装备是实用和够用就行，是必须的就一定要有，当麻烦到来时，可以及时自行解决，否则在川藏线荒芜人烟的路段上，你是要付出惨痛的代价的。

　　5　旅程中要注意环保

　　02年曾经到过美丽的新都桥，看到农田的水沟和小河边，布满胶袋子，饮料瓶等难以分解的垃圾，非常郁闷心痛，今年旧地重游，大有改进整治得不错。但这种污染情况却又在西藏境内出现，在美丽的然乌的路边和湖边又布满了垃圾。

　　骑自行车本身就是环保的表现，就算未必能顾及宣传环保，但必需由我们自己做起去保护环境。在旅程中，不去改变当地原有自然环境：尊重当地的风俗习惯；不去食用的野生动物；旅程中产生的垃圾要保留收好，到城镇才放到垃圾处理收集点。

　　川藏公路南线，现在逐渐成为国内外知名的和热门的自行车旅行线路，这一段318国道有丰富多彩的自然景色和人文景观，沿路都有城镇村落提供食宿和补给，其实把川藏南线管理得再好一些，川藏南线是可以成为世界上最好的骑行线路。