业绩平稳无惊喜，维持股价比较难

◆ 最新消息 ◆
(1)2007年10月15日公告，公司公开增发A股申请获得有条件通过。公司拟
公开增发不超过8000万股A股，发行价格不低于公告招股意向书前20个交易日股
票均价或前一个交易日均价，计划募集资金总量不超过7亿元。以30010.73万元
投资沙鲅铁路扩能改造，完工后，支线运能将从目前的2400万吨/年提高到460
0万吨/年；以39550万元购置12000只铁路特种集装箱，全部投入运营后，预计
年增干散货箱运量43.2万TEU，税前利润5489万元。
(2)2007年中报披露，公司在06年度报告中披露07年度全年的收入计划为1
5亿元，报告期内实现营业收入4.14亿元，完成全年收入计划的27.58%。由于公
司房地产业务正在开发的“动力院景”项目的部分楼盘将于下一报告期开始进
入销售结算期，预计公司年初至下一报告期期末的累计收入、累计净利润将有
较大幅度的增长。
(3)2007年3月28日公告，公司在确保租赁收益不低于公司汽车箱业务现有
收益水平前提下，将包括1897只50英尺双层汽车箱、232只20英尺双层汽车箱和
832只台架式汽车箱共计2961只汽车箱租赁给中铁特货经营，租赁后，不再向中
铁集装箱支付汽车箱综合服务费，不再承担汽车箱业务市场经营风险，可以获
得稳定收益。

◆ 控盘情况 ◆
2007-06-30 2007-03-31 2006-12-31 2006-09-30
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股东人数 (户):84800 35072 42665 43282
人均持流通股(股):6200.1 11531.7 9348.9 9215.6
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点评:2007年中报披露，十大流通股东全部为机构投资者，合计持有流通盘的
14.98%；股东人数增长一倍多，筹码快速分散。

◆ 概念题材 ◆
大智慧板块:运输物流概念、预盈预增概念、沪深300概念、每经G股概念。
(1)公开增发：公司拟公开增发不超过8000万股A股，发行价格不低于公告
招股意向书前20个交易日股票均价或前一个交易日均价，计划募集资金总量不
超过7亿元。以30010.73万元投资沙鲅铁路扩能改造，完工后，支线运能将从目
前的2400万吨/年提高到4600万吨/年；以39550万元购置12000只铁路特种集装
箱，全部投入运营后，预计年增干散货箱运量43.2万TEU，税前利润5489万元。
(2)投资集装箱物流行业：公司收购中铁集装箱拥有的全部17292只特种箱
资产，为全国范围业务扩张提供平台。该业务于06年二季度开始形成收益，预
计06年净利润约4000万元，投资利润率18.17%。成为我国铁路特种集装箱行业
的垄断经营者。按照铁路部门规划，“十一五”期间，我国将大规模发展集装
箱运输，铁路集装箱运输量将达到1000万TEU，年复合增长率预计为29.5%。铁
路特种集装箱业务06年完成特种箱发送量39.6万TEU，实现主营业务利润8724万
元。
(3)介入临港物流行业：公司收购沙鲅铁路支线，成为独立铁路承运人，并
将进行扩能改造提升运力，预计2010年铁路运量将达到6000万吨。按年运量24
65万吨估算，预计年新增税后利润1400万元。进一步提高铁路运输在营口港区
竞争力。该线是营口港与外界联系的唯一铁路通道，承担了营口港40-50%的疏