绕地：飞行7天为奔月热身

伴随发射点火的巨大轰鸣，在长三甲“大力士”的托举下，“嫦娥”首先被送入近地点200公里、远地点约5.1万公里、运行周期约为16小时的超地球同步转移轨道。

随着星箭分离，“嫦娥”正式开始自己独自的旅程。接下来，

飞行过程将依靠“嫦娥一号”自身的控制系统与推进系统来实现。

在入轨之后的7天时间里，“嫦娥一号”实际上是以一颗“地球轨道卫星”的面目，在调相轨道旅行的。

但不同寻常的变化将有条不紊地发生：随着第1次远地点的加速，卫星的近地点高度将被抬高至600公里，但轨道周期仍为16小时。在16小时轨道运行总计数十小时后，“嫦娥一号”卫星将进行第1次近地点加速，将自己送入周期为24小时的停泊轨道上。在这个轨道上，“嫦娥”将进行3天的“耐心”飞行。

平静只是暂时的。在停泊轨道飞行3天后，“嫦娥一号”将实施第2次近地点加速，将自己送入远地点高度12.8万公里、周期为48小时的大椭圆轨道。在这个轨道上，“嫦娥一号”将创下中国航天器到达的最远距离，并不断刷新纪录。整个调相轨道段的飞行，“嫦娥一号”将持续7天。

当然，“嫦娥一号”并非只是辛苦“赶路”。专家表示，到达目的地之前，“嫦娥一号”将沿途探测并收集4万-40万公里之间的地-月空间环境数据。

奔月：116小时，实现地月转移

10月31日，当“嫦娥一号”的飞行第3次“莅临”近地点时，一个令人激动的时刻也将来临：“嫦娥一号”将实施第3次近地点加速。顺利完成后，卫星的飞行速度将提高到接近第二宇宙速度的10.9公里／秒，进入远地点高度为38万公里的奔月轨道，开始向月球飞去。

“嫦娥一号”卫星选择这样的奔月方式，有着3方面的优点：一是可以确保重力损耗控制在5％以下；二是将几次近地点机动安排在同一地区，有利于地面监测；三是安排了24小时轨道，可以比较方便地解决发射日期延后的问题。

专家指出，在奔向月球的飞行过程中，将根据测定轨的情况以及前几次变轨的情况，可能适当安排2-3次中途修正，使它能够按照预定的设计要求到达近月点。

“奔月”将持续116小时左右。

绕月：11月5日进入月球轨道

经过长途跋涉，承载无数传说的月球将出现在“嫦娥”眼前。此时，高速飞行的“嫦娥一号”卫星将放缓脚步，开始第一次“刹车”制动，以使自己被月球捕获，而非“擦肩而过”。

也就在这一刻，月球将正式拥抱来自中国的“信使”。时间将被定格在“11月5日”。这一刹那，“嫦娥一号”将成为一颗真正的“月球卫星”。

激动人心的时刻过后，必须的调整仍将进行。经过第二次、第三次制动，“嫦娥一号”卫星绕月运行的椭圆轨道将逐步变为轨道周期127分钟、轨道高度200公里的环月轨道，此时大约为11月7日前后。