北京时间昨天凌晨，本年度的F1大奖赛在巴西圣保罗的英特拉格斯赛道落幕。在最后一站比赛中，法拉利车手莱科宁以1小时28分15秒270夺冠，并以110分的总积分获得2007年车手总冠军。这是莱科宁在其职业生涯中首次夺得车手总冠军，而他的这个首冠来得十分惊险，因为他的总积分只领先迈凯伦车队新人王汉密尔顿1分。此站赛前，汉密尔顿一直在积分榜上领跑。不过，本年度的F1大戏并未就此结束，由于宝马—索博和威廉姆斯两支车队违规，迈凯伦车队将提起上诉，希望国际汽联剥夺两队车手的积分。如果迈凯伦车队遂愿，汉密尔顿的排名将上升3位，积分也将超过莱科宁，届时年度车手总冠军将易主。

　　此站比赛，法拉利的巴西车手马萨自杆位出发，但他却放慢速度阻碍了第二位的汉密尔顿，此举是为了给第三位发车的莱科宁制造超车机会。芬兰“冰人”莱科宁趁机在过第一个弯时从外线超越了汉密尔顿。汉密尔顿急了，失控冲出赛道，落后至第8位。他最终奋力追赶也仅获得第7名。

　　赛后传来惊人消息，宝马—索博和威廉姆斯两队的4辆赛车被查出其使用的燃油温度低于周围环境温度超过了10摄氏度。国际汽联规则，赛车所使用燃油最多可比正常气温低10摄氏度，如违规车手应被取消本站成绩。巧合的是，4名车手中3人排在汉密尔顿前的第4至6位，如他们被罚，汉密尔顿将升至第4位，积分增加3分，这样就可反超莱科宁夺得总冠军。可是F1巴西站赛事干事认为证据不足，不足以处罚两车队，总冠军仍属于莱科宁。迈凯伦车队获悉后，决定向国际汽联提起上诉。据悉，他们将于下周向国际汽联提交正式的书面材料，国际汽联的仲裁法庭将召开会议讨论，正式决定将在12月颁发年度总冠军大奖前作出。目前，莱科宁仍保有年度车手总冠军称号。

　　有意思的是，汉密尔顿的队友阿隆索获悉车队上诉一事后竟很愤慨。“如果改判了冠军归属，这会是一大丑闻。”