素有车坛小巨人称号的大发，于今年东京车展中除了OFC-1概念小跑车，还将展出一辆小而强的厢型概念车Master-C，不仅越野功能性强，车身还可做高低调整，但最重要的是，Master-C也已具备量产化的条件。

由大发和日本赛车选手铃木雷太所共同开发的Master-C，是一款造型有点可爱的单厢休旅概念货卡，车身款度较一般轻型车多出100mm，让整体营造更具大的视觉效果。动力上搭载一具660cc引擎，并和附加力箱的四轮驱动组合，且藉由车内中控台上的按键，可进行车身高度调整（基本上就是主动式液压悬吊避震系统），因此获得绝佳的越野功能，任何恶劣地势一点也难不倒这个小家伙。

内装铺陈大走简单化路线，虽然属于货卡等级，但依然具备舒适取胜的配备，而单排三座的设计，再加上向外延展的车体宽度，大大提升空间宽敞性，并提供更多的后厢置物空间。