荷 兰的赤 橙 黄 绿 青 蓝 紫[图]
2007-10-22 11:24:54| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第3页/共8页 << 上一页|下一页 >>
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青
青褐色的风车,配合着古朴的木屋,虽然这里也是树木从生,但是鲜艳的葱绿丝毫掩盖不住风车的沉稳大气,夕阳西下,整个村庄都变成了莫奈的画中景,暗绿、墨绿直至深青,仿佛在默默诉说着古老的过往。
“有一种风景,静静地竖立在地平线上,远远望见,仿佛童话世界一般洁白透明,那一刻便注定你不能忘记,不能忘记她的国度:这就是风车,荷兰的风车。”
经过20多分钟的海底隧道,傍晚十分,我们来到了风车村——赞斯安斯。早在1229年,荷兰就出现了第一架动力风车,聪明的人们让风车抽干堤坝里的积水,把沧海变为梯田。时至今日,古老的风车已被现代机械所取代,然而风车早已成为荷兰的象征,大多数还保留原始的布局,供游人参观。站在缓缓转动的风车下,我们仍能感受到二百年前,成百上千架风车齐驱,排水治涝的壮观场面。高大粗壮的风车木塔矗立在坦荡的田野上,硕大的风叶像张开的翅膀,在微风中有节奏地转动,在蓝天白云,田野木屋的映衬下,一派梦幻般的田园之乡。即使它休息时,垂直的十字形和红绿的色彩组合,也生动无比,充满动感,一切单纯的景象,纯净无暇,这种印象给亲临此地的人们,都留下无法消逝的记忆。
风车村的所有房屋和小桥均以木代石,完全保留早期工业化时期的木制结构和风格。村里大大小小的木鞋作坊,吸引了我们的眼球,这些木鞋五颜六色,全部进行了彩绘,大多价格不菲。工人们熟练的在游客面前演练着木鞋的制作过程,据导游介绍木鞋大多选择当地的杨木做原料,先在水中浸泡3~6个月,再锯成长短不一的木头块,用机器挖空,切割成不同的尺寸,然后经过烘干、打磨、绘画等一系列加工后,一双又美又重的木鞋才算完成。也就是这种让人惊叹的现场演示,让很“理性”的我们也疯狂地购买荷兰木鞋,尽管大家还笑言回去不要给朋友 “小鞋”,但是还是抵挡不住木鞋带给我们的诱惑。
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