2007年Ｆ1摩托艇世锦赛中国深圳大奖赛21日结束，意大利名将高迪奥·卡佩里尼以无可争议的优势夺得本站冠军，实现“十冠王”的梦想，中国天荣队菲利普·丹瑟提尼位列第五。

　　按照Ｆ1摩托艇世锦赛赛事规则，决赛中，以最短时间完成规定航程的赛艇名列第一，其他赛艇按照完成圈数分级，完成同样圈数的赛艇则根据其通过终点线的先后顺序分级排名。本次深圳大奖赛规则规定，决赛中规定赛程为完成赛道70圈。中国天荣Ｆ1摩托艇招商银行队驾驶8号艇的中国本土选手彭林武，在赛程进行到一半时，由于摩托艇液压系统出现故障，不得不退出比赛。此前，他已从排位赛的第21位，一路奋勇拼搏上升到第15位。

　　在前一天比赛中获得杆位的21号——“九冠王”高迪奥·卡佩里尼，当天比赛开始后就一路领先，拐弯处漂亮的小角度弧线引来观众阵阵惊呼。阿联酋年轻小将、2号阿·卡兹一路奋勇追赶，在20日排位赛中位列第一的本赛季“积分王”——5号芬兰的萨米·瑟里奥也不甘示弱。70圈下来，3人一直稳稳占据着前3名的位置。最终，卡佩里尼以11．50秒的优势，毫无悬念地获得本站冠军，单站积20分，成就“十冠王”梦想。

　　当天比赛十分激烈，刚刚进行20分钟，就有3名选手相继出现问题退出比赛。比赛进行到三分之二时，出现了最惊险的一幕：由于拐弯处的争夺，来自Ｆ1瑞典队的约纳斯·安德森驾驶的14号摩托艇与来自大西洋队的菲利普·洽培驾驶的9号摩托艇相撞，水花冲天，随后双双退出比赛。

　　由于彭林武的摩托艇故障和随后的艇与艇相撞事故，比赛过程中黄旗曾两次亮起。开路船进入航道，引领比赛的摩托艇缓行。整个比赛过程中，有7艘摩托艇因为各种原因中途退赛。