五道梁和风火山隧道

列车出了楚玛尔河站，距格尔木289公里处就是五道梁了，海拔4415米，此地曾被称为“到了五道梁，哭爹又叫娘！”，又是“纳赤台得了病，五道梁要了命”。因海拔和地势，空气不流畅，又因这一带土壤含汞量较高，植被较少，造成空气中含氧量很低，被认为是青藏线上最难的地段，很容易发生高原反应。通常认为如果能安全度过五道梁，唐古拉山口问题就不大了。下一站距格尔木350公里处就是重要的风火口隧道了，海拔4780米，这里是列车将要停靠的第五站。这里是现今世界上海拔最高的隧道，海拔5010米，全长1338米，全部位于永久性高原冻土层内。由于特殊的地理位置，这里气候极其不稳定，常年风雪肆虐，地上寸草不生，是一处景象壮观、奇伟的地方。风火山原名“风豁山”，因常年大风而得名。1955年号称“青藏公路之父”的慕生忠将军来此，见一片赤土，寒风呼啸，改称“风火山”。在隧道北口处设有我们的观景区，可见隧道和山浑然一体，山口时常寒风卷雪，云遮雾罩。