高速公路：价值低估攻守兼备
　　
　　目前热点有扩散的趋势，赚钱机会有所增加，但盘中个股市盈率动辄50倍、60倍，不少投资者还是觉得选股困难。在这种情况下，寻找整体市盈率不高，但同时业绩稳步增长的板块可能是一个攻守兼备的策略，高速公路板块就是具有这种特点的一个备选品种。
　　
　　业绩稳增价格偏低
　　
　　资料显示，2007年上半年，公路板块上市公司业绩同比增长40%，超出市场预期；行业的毛利率和净资产收益率水平均有所提升。公路运输需求的持续快速增长是基本动力，而计重收费的实施和上市公司的成本控制则在一定程度上提升了业绩增速。
　
　　由于公路运输量和周转量的增长与GDP高度相关，我国GDP在今后相当长时期内的持续稳定增长无疑为公路车流量的增长提供了基本动力，目前已经基本建成的“五纵七横”国道主干线的强大路网效应更是给部分上市公司带来了车流量的爆发式增长。行业研究员预计，公路行业未来几年盈利复合增长率可维持在20%左右，这成为高速公路股后期走好的坚实基础。
　
　　二级市场上，近期整个高速公路板块一直处于回调状态。9月份以来整个大盘指数上涨17%，但高速公路个股普遍下跌10%以上，调整最多的楚天高速近期下跌了22%，严重跑输大盘。再看13只高速公路股的价格，其中皖通高速等10只价格在10元以下。这些个股的市盈率多在25倍左右，这在整个市场中也属于低位。
　
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