止损： 16

止赢： 22

个人观点，不做买卖参考。

(1)行业地位突出：公司经营路产全长约600公里，其中昌九高速、昌樟高 速、昌傅高速和昌泰高速纵贯江西全境，是我国南北纵向国道“京福”高速以 及阿荣旗至深圳高速公路的主要组成部分，是我国华北、华中地区与华南沟通 的主要干道之一。公司总计通车里程占江西省高速公路的36%。控股和参股的高 速公路在广东省境内，权益里程197公里。公司持有广佛公司和佛开公司75％股 权，参股广惠高速30%、惠盐高速33.33%、广肇高速、广肇一级公路25%、京珠 高速广珠段20%、茂湛高速20%和江中高速15%。在广佛和佛开均将扩建的未来两 年，参股公路是公司利润增长的主要来源。
(2)注入高速公路资产：公司以30亿元的价款，向控股股东收购温厚高速和 九景高速全部资产及相关权益，根据公布的资产收购报告，06年2月24日至201 0年12月中，预测各年温厚高速和九景高速的车辆通行费收入分别为1.14亿、1 .49亿、1.66亿、1.84亿和1.97亿元，税前利润预测分别为8341万、9225万、1 0487万、12002万和13202万元，该项资产收购已于06年6月12日完成。

(3)项目陆续竣工：05年12月，粤赣高速公路粤赣交界（上陵）至河源（埔
前)段建成通车。该路段全长136.103公里，是国家重点公路内蒙古自治区阿荣 旗至广东深圳的重要组成部分。连接北京与福建的“京福”高速福建三明段二 期06年元月6日交工验收。邵三高速的建成通车，实现了“京福”高速全线通车 。南昌西外环绕城高速全长41公里，将于近期建成，通车后与环内公司经营的 昌樟、昌九高速公路相关路段并行收费。
(4)房地产概念，投资3500万元参股江西嘉圆房地产开发有限责任公司，占该公司注册资本的43.75%。该公司2006年实现净利润943.36万元。
(5)税收优惠概念：2004年7月,公司被江西省科技厅认定为高新技术企业, 根据国家税务总局文件规定,自2004年第三季度起,公司享受高新技术企业企业 所得税优惠政策,按15%的税率缴纳企业所得税。自05年6月1日起,对高速公路车 辆通行费收入统一由5%减按3%的税率征收营业税,对公司每股收益敏感性的影响 比例为正5.97%。
(6)计重收费:06年7月1日江西已经开始实施计重收费。同已经实行计重收 费的其他省份相比，江西对非超载车辆的收费标准是最低的，而对超载部分的 收费标准只略低于山东省，高于其他省份。
(7)参股金融：公司投资4000万元参股国盛证券有限公司7.96%股权。07年 6月底，公司持有湘邮科技(600476)528万股，帐面价值800万元。
(8)股改题材：非流通股股东承诺股改完成后6个月内提议10转增5；06年- 08年度现金分红的比例不低于25%。