“高烧不退”的房价让众多的北京人不再一味留恋皇城根儿。3年前和北京通州的房价还有着明显落差的廊坊燕郊开发区，随着大批北京市民的迁入，这里的楼价已从3年前的每平方米1000多元涨至现在的5000多元。“十一”黄金周，众多的北京看房客来到燕郊惊奇地发现，一些位置相对较好的楼盘价格已逼近通州，有的甚至比通州还高，潮白河边的某楼盘价格竟然突破了6000元。

记者从某地产中介公司了解到，北京的地铁八通线开通带动沿线的房产价格呈现跳跃式增长。今年前9个月，八通沿线的房价已达到7500元/平方米左右，相比2003年的新盘3000元/平方米的价格已增长了2倍多。近两年，通州区域房产价格日渐走高以及新盘供应相应减少，区域的置业需求迅速往通州东面的燕郊区域“迁移”。京哈高速公路、北京930路公交车直通燕郊，京通快速路将燕郊与北京市中心紧密连接。正所谓交通带动楼市价格，京哈高速公路将燕郊与通州、北京市中心连成一体，在此交通干线的“传导下”，近两年燕郊房产市场得到快速发展，区域的新盘供应比较充裕，并且楼盘的品质相对较高，很多新开楼盘在3800元/平方米以上，部分高档楼盘项目已达到5000元-6000元平方米。

据北京某房产公司负责人介绍，燕郊区域配套具备持续发展的潜力：在北京“两轴———两带———多中心”的新城市功能规划下，通州成为东部重点发展带，而与通州接壤的燕郊，伴随着东部发展带的“横向”蔓延以及区域之间的联动效应，使得燕郊的各项市政配套逐渐完善，特别是燕郊经济开发区成立时间较长，已经形成了一定的产业基础；北京新城市规划所形成的“大北京”概念将助推燕郊区域的配套完善。燕郊房产多为低密度、低容积率的小区，非常适宜居住，而到燕郊购房的多为在北京东部上班的白领一族，适宜的居住环境对这些消费者具有较大吸引力。