公司近日发布公告声明，拟于近期内向国内船厂订造４艘30万吨vloc,同时宣布至中海集运A股股票上市之日起36个月内不行使股权购买权。公司的公告进一步明确了公司的发展方向，公司的业务以满足中国能源和大宗原材料运输需求为主，短期内不会涉及其他业务。

中国铁矿石进口贸易给公司带来了发展国家干散货业务的机遇，公司目前已经与宝钢、首钢签订了铁矿石运输协议，我们认为，随着“国矿国运”需求的上升，公司应该还会有新的表现。

国内沿海煤炭运输市场的量价齐声使得我们对公司明年的煤炭运输COA合同谈判充满信心，我们预计明年公司煤炭运输COA合同运价将比今年上涨5%以上。

我们认为，国际油轮市场不景气对公司业绩的影响已经充分体现，公司有中石化运输协议保底，油轮市场进一步低迷对公司业绩影响不会进一步扩大。

公司最大的特点是业务经营以COA 合同为基础，保证了公司业绩增长的稳定性，最大程度减少了航运市场大幅度波动给公司带来的负面影响。

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