一位NASA宇航员的太空之旅
2007-10-02 10:49:05| 点击:0| 评论:0| 好评:0| 坏评:0|第1页/共3页 << 上一页|下一页 >>
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“失重的快乐让我坚信,人类将来一定可以移民外太空”
在人类第一颗人造卫星升空50周年纪念日即将到来之际,美国NASA前宇航员杰弗里·霍夫曼首次向媒体披露了他乘坐航天飞机进入太空的亲身感受。这是NASA宇航员首次如此详细地讲述太空之旅的内幕,他的叙述让读者对航天飞机探险太空有了前所未有的透彻了解。霍夫曼目前是美国麻省理工学院的航空宇宙工程教授,在他11年的宇航员生涯中,他曾5次乘坐航天飞机飞进太空,在太空中呆的时间超过了1000小时。
地面正在离我们迅速远去
发射开始倒数计秒,航天飞机电力和燃料系统全被激活,我们的太空之旅即将开始了。
在起飞前两分钟,我们合上了头盔,因为航天飞机内即将充斥巨大的噪音,在起飞前31秒钟,航天飞机电脑接管了最后的发射程序,在起飞前6秒钟,我们听到3架主发动机在我们底下发出了轰鸣声。航天飞机电脑迅速检查所有发动机的数据,以确保它们都正常运转,然后它才发出了点燃两个固体燃料助推火箭的命令。一旦助推火箭被点燃,它们就无法被关掉。突然间,我们感到臀部被狠狠踢了一下,更准确地说,我们感到后背被猛烈撞击了一下,我们朝窗外看去,发现地面正在离我们迅速远去。航天飞机中充满了巨大的噪音,在这个阶段,我们无法控制任何东西,包括自己的命运。
震动很厉害担心机翼折断
航天飞机起飞后45秒钟,仍然垂直地爬升,我们不仅打破了音障,机身遭受的空气动力学压力也抵达了最高值。航天飞机比发射时震动得更厉害,在我的第一次飞行中,我甚至担心航天飞机的机翼会在这种剧烈的震动中折断。我只好安慰自己,过去航天飞机升空了15次,还没有发生过机翼断折事故。
起飞后2分钟,火箭助推器的燃料已经耗尽,航天飞机加速度开始减慢。接着火箭助推器从机身脱离,航天飞机开始由液体燃料发动机提供动力,它每秒钟要燃烧掉几吨的液态氢和氧。到这时,航天飞机才停止剧烈的震动,接下来的旅程终于变得平缓。我们打开头盔,深深地吸了一口气,然后向地面控制中心汇报一切正常。
进入太空身体增高5厘米
在接下来的6分钟,航天飞机开始加速到每秒8公里,当液态燃料越来越少时,航天飞机加速度增加到了3个g(3倍重力),我感到头盔仿佛有平时3倍重,导致我根本无法转动脑袋。我望向窗外,发现我们已经远离了地球的蓝天,围绕在周围的是太空的黑暗,这是我曾经见过的最黑的黑暗。
突然之间,加速度停了下来。我解开了座位安全带,我用手指轻轻触了一下座位,人顿时漂向了机舱窗户,我看到地球快速地从窗口掠过。我们终于成功飞进了太空,我开始品尝到失重的奇妙感觉。
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