北京时间9月29日上午，日本大奖赛最后一次练习赛在经历了几次推迟后，最终由于天气原因而被迫取消。凭借有限的上场时间内所做出的成绩，威廉姆斯车手伍尔兹获得了末次练习的第一，而法拉利车手莱科宁甚至都还没有来得及驶上赛道.按照赛程，一级方程式日本大奖赛最后一次练习赛应该在北京时间29日上午10点开始。不过由于富士赛道的天气状况很糟糕，乌云压顶，赛道上的能见度很差，所以赛会几度推迟了练习赛开始的时间。

　　直到10点30分的时候，赛道才亮起了放行的绿灯。早已经等不及的车手们蜂拥而出，抓紧最后的时间熟悉赛道，收集数据。威廉姆斯车手伍尔兹、罗斯伯格，以及丰田车手特鲁利是最积极的。他们率先做出了成绩，伍尔兹以1分32秒746的成绩排在第一，罗斯伯格以2秒的差距排在第二，特鲁利则落后了3秒钟。

　　就在其他车手也在试图做自己的成绩时，赛会出示了红旗，中止了练习赛，原因同样是因为天气状况不好。车手们只有回到维修站，等待赛会重新开始练习赛的消息。不过让他们失望的是，等来的只是一次又一次的延迟通知。

　　在北京时间10点53分的时候，练习赛被宣布正式取消。这样总共只有三名车手能够抓紧有限的7分钟做出了计时成绩，伍尔兹和罗斯伯格为威廉姆斯包揽了第三次练习赛的前两名。而法拉利车手莱科宁都还没有来得及驶上赛道。

　　富士赛道糟糕的天气同样威胁着下午的排位赛，也许将会给排位赛的最后结果带来意想不到的影响。