选择抓地力好的轮胎，会大大提高操控性，稳定性增强。轮胎抓地力增加，将加强对路面的全面掌控感，提高了中高速的操控稳定性。此外，转弯能力增加。轮胎胎壁刚性提高，转弯支持力增加，因此过弯时轮胎的变形度将会变小，在紧急事故的应变上也更好把握。同时由于胶料的不同，高性能轮胎有更好的抓地力，制动距离及加速时间因而缩短，提供更快反应的驾驶体验。有了优异的操控稳定性和过弯能力，刹车加速反应更加灵敏，轮胎升级让车主有更高的安全保障；同时选用铝合金轮圈，散热性能增强，可以让轮胎在长时间高速行驶后保持相当温度，降低爆胎几率。

　　优化刹车系统

　　无论什么车，刹车系统都是保障行车安全最重要的部分，如果车子光有强劲的加速力却不能轻松地停下来，将会导致严重后果。

　　车辆由高速运动变为静止，车的大量“动能”就是被刹车系统在瞬间全部转化成了热能，积聚在刹车部件、车轮、路面上。其中，大部分热能会被刹车部件吸收。这些热能如果不能迅速散失，将会导致刹车皮或刹车油过热，使它们失去其最重要的作用——保障安全。刹车改装只要通过更换原厂刹车皮、刹车钳和增大刹车碟3个环节进行。

　　据了解，原厂的刹车皮由于考虑到成本、耐用、清洁和低温功效等要求，一般来说摩擦系数不会很高(大概在0.4以下)，而且大多不能承受超过300℃的温度。在连续多次使用后，容易出现功能衰退的现象。所以，更换高性能的刹车皮非常关键。选择高性能刹车皮不适宜追求高摩擦系数和超高温。摩擦系数太高会使得慢速行驶时的刹车动作变得太敏感，即使轻触刹车踏板也会让乘车的摔出去。

　　此外，换一套大型多活塞的刹车钳能直接提高刹车性能。刹车钳增大，配用刹车皮的总面积也增大；刹车钳活塞越多，施加在刹车皮上的压力和产生的温度就越均匀，并增加活塞的总面积，刹车性能会大大提高。从实用角度去考虑，一般高性能轿车建议选用4活塞的卡钳。刹车碟除了提供制动力之外，另外很重要的功能是一个大面积的高效率 散热器，负责把刹车时产生的热能扩散到空气中。一般而言，车辆原配的刹车碟一般很小，所以建议在改装时使用尽量大的刹车碟。