有广州市市民告诉笔者，广州市东山区中山四路的广州市图书馆，一辆红旗“老爷车”藏身其中已达9年之久！笔者了解到，这辆红旗“老爷车”竟是我国第一代红旗轿车，长期在市图书馆的停车场藏身，因缺乏人为的保护已变得锈迹斑斑。据穗港澳汽车协会有关专家介绍，红旗“ＣＡ72”型现存世已不超过4辆，曾编入《世界汽车年鉴》，本应是珍贵的收藏品。

　　该车为我国第一代红旗轿车“ＣＡ72” 因饱受风雨侵蚀已变得锈迹斑斑

　　破烂老爷车沉睡红墙下

　　笔者接到消息后，迅速赶到位于中山四路的广州市图书馆。笔者在图书馆门前的停车场看到，与市图书馆紧邻的陈家祠的一堵红墙下，一辆黑色的老爷车静静地停放着，车身已被厚厚的一层尘灰蒙上，车头部位与车尾，已经是锈迹斑斑，但四个轮子的不锈钢轮盘，虽历经风雨却依然闪闪发亮。

　　图书馆的一些工作人员告诉笔者，该车在此停放已有9年之久，从来没有人来进行养护过，时间一久，原本好端端的一辆轿车变得锈迹斑斑。

　　这辆老爷车竟是一代名车

　　与笔者同行的穗港澳汽车协会的副会长陈一炳先生一看到该车，则立刻发出惊叹：这辆沉睡达9年之久，饱受风雨侵蚀的老爷车，竟是我国第一代国产红旗轿车“ＣＡ72”。

　　陈先生告诉笔者，“ＣＡ72”型红旗轿车是1959年一汽为建国10周年大庆而特别赶制的高级轿车之一。1958年，中国一汽以吉林工业大学借来的一辆1955型的克莱斯勒高级轿车作参照，根据民族的特色，仅用一个月的时间就打造出了第一辆红旗高级轿车，从此向世界宣告中国人不能生产高级轿车已成为历史。据笔者了解，当年第一汽车制造厂为向新中国成立10周年献礼，自行研制开发了第一代红旗牌高级轿车ＣＡ72型，当年制造了10辆，几乎全是手工制造，被称为是“一台台‘硬砸’出来的”。到1963年该车停产，总共也不过生产了202辆。

　　陈先生告诉笔者，红旗ＣＡ72是我国汽车工业的标志和里程碑，现存世仅仅不到4辆！它的收藏价值远远大于其实际价值。

　　曾是邮票大亨的专用车

　　笔者多方采访了解到，这辆车曾为上世纪90年代广州城内邮票大亨卢俊雄的专用车。1998年6月，广州市中级人民法院公布了一批赖债单位和个人，卢俊雄大名赫然在内。仅在房地产项目，卢俊雄就拖欠了上亿元债务。后来公司破产卢俊雄举债潜逃，这辆车就一直停放在市图书馆内，长达9年之久再也无人养护与问津。