自驾游使车子不再仅仅充当交通工具。那次,乘着朋友的车子飞驰在云南曲靖的红色土地上,看着车影在夕阳下紧紧相随,心中对这个忠实的伙伴产生了一份感激。所谓汽车生活,就是这样的吧,人与车相互依靠,冲出平日的局促,在他乡的天空下,将自己完全释放。

　　在地广人稀的美国,一旦有了车和驾照,最让人神往的,就是可以开着车到处去玩。得天独厚的各种自然景观,完善的州级公路网络和服务,可以让人自由自在的驾车旅游。

　　在美国自驾游的最大乐趣不在于什么“驾车横穿美国大陆”的壮举,而在于随时随地兴致所至就可以出行,或长或短都能乐在其中。记得去年七月的一个下午4点钟,突然心血来潮,很想去一个从未到过的海滩看日落,立刻到当地网页查询了一下天气和路况的报道,再到YAHOO上打印出详细的行车路线图,比如哪里转弯,哪里上高速,从哪个出口下高速,全程大约的长度、所需时间等等。然后,戴上墨镜,涂好防晒霜,一路上穿越了凉爽宜人的冷杉冬青树林,闻着松木特有的清香,听着达明一派的老歌,远望开阔的绿野,银光闪闪的瀑布,还有皑皑的雪山,很快就翻到山的另一边,抵达一百多公里以外的海滩,这时,才下午五点多。

　　不过,去远一点的地方,就要充分准备了,如果对自己的小车车不放心的话,还可以租个车来开,各种越野四驱车任君选择,连带保险,一天才几十美元。

　　如果是新手,最好不要在晚上开车,因为会看不清路面的分线和标志牌,很容易迷路。有一次我们贪看风景,结果为了不耽误时间被迫在夜里赶路。山里的州际乡村公路没有路灯一片漆黑,只有我们车车的灯光照着前方一片不可预知的黑暗,很多急转的S弯、Z弯突然惊险地出现,吓得人胆战心惊。后来遇到从路边加入的一辆车,就如同遇到苦海明灯一样紧跟着它,好不容易才从迷魂阵转了出来。

　　另外,去某些国家森林公园,要注意经常会有各种野生动物出没,通常路上会树立各种警示牌,说明此地有鹿、熊或者野牛之类的。比如在黄石公园,就要求大家都开车游玩,买上七天的票,就可以开着车长驱直入啦,如果你想徒步游玩,则不保证阁下的安全了。

　　总的来说,在美国,驾车出游是很惬意的事,在路上会有很多惊喜的发现。有一次开车经过一条乡村高速公路,路边忽然出现了一片开得灿烂如云霞的野花,于是赶紧找个出口下去找那片野花,因为不熟路,居然找了半天就是找不着,直到看见一辆警车,跑去问警察叔叔,先恭维一句你们这个镇真漂亮,然后问他知不知道路边那片野花,警察叔叔非常热情地给我指了路,才摸清方向,他还提醒我注意那条路是单行线,要小心驾驶。

　　另一方面,驾车出游很多时候都会出现意外让人扫兴。比如我的一个朋友从我们这里开车去加州玩,结果刚刚进入加州境内就不幸被警察叔叔抓住了,拿了超速的罚单,回来以后还要写信去交通法庭申诉。通常来说,警察叔叔会埋伏在各条交通要道的桥洞下、草丛边,专抓那些得意忘形超速的人。