没车的人想有车，有车的人想出去。这是大多数都市有车族的真实写照。有统计显示，现代都市人中，除了睡觉外，有近1/4的时间是在车上度过的，汽车也就成了名副其实的“第二个家”。如何让这个“流动的家”变得既温馨浪漫又激情四射，如何让它带我们去实现诸多的梦想和期待？今天，我们就通过“改车、藏车、飚车、驾车”4个车主的现身说法，为你的精彩车生活提供参考。

【改装】

底盘就改了27万

车主：江苇 绰号“钻狼”

战车：牧马人“古墓丽影-劳拉版”

“我的这辆牧马人车价是50余万，光这个底盘就改了27万......”结识江苇是在一个月前的成都改装车展上。那天，江苇刚刚改装完成的牧马人Rubicon特别醒目，其底盘经过大幅升高后个头非常突出，鹤立鸡群。

“现在，我刚加盟‘狼群俱乐部’，花名‘钻狼’。”在城成一家咖啡馆，我和江苇聊开了。“不过，与其它‘狼’明显有别的是，我并不热衷于越野，我的牧马人只游走于‘城市森林’，旁人看来也许是暴殓天物，但我追求的就是一个字——酷。至于越野实战倒在其次。”

话语间，江苇的眼光不由自主移到了窗外的牧马人Rubicon上，那眼神不是在看车，分明是在注视自己的情人。“说实话，牧马人不改不好看，要是开到街上遇到不懂车的人问一句：‘北京吉普啥时候出这款了’，能活活把人给气死！四驱车圈子里的很多人看不起‘玩轿车’的，认为‘一点技术含量也没有’。这当然很偏激，但从某种程度上反映了汽车改装两大成员的不同。四驱车的改装常常将全部精力放在底盘性能的提升上，而四驱车的复杂结构又使它的改装‘技术含量’极高。”

说到改装过程，江苇两眼放光：“当初换车轮，换悬挂，强化底盘，捣鼓一阵，开到街上却发现根本不是那么回事！方向啊稳定性啊都无从谈起。由于是限量版本，最后，我只有求助美国靠改装牧马人吃饭的厂家，所有拉杆、摇臂全部量身订做，订做的标准是可以用来攀岩的！结果是除了车身大梁，底盘几乎整个换掉，再加上夸张的轮眉和绞盘等装备，我的牧马人Rubicon完全可以与劳拉的‘古墓丽影’战车相媲美了。 ”

“看来，改装是有钱人玩的活。”我由衷感叹。“错！” 江苇马上反驳了我的观点。“其实，改装就是一种爱好，没有高低贵贱之分。无论是牧马人还是北京213，无论是QQ还是宝马3系，统统都可以改。”采访结束已是灯火阑珊时，看着江苇的牧马人潜入“城市森林”，我突发奇想：明天我也把飞度改了！

建立老爷车王国

车主：黄宗敏

职业：三和企业集团董事长